Thu nhỏ đường kính vòng xoay Cổng 11: Chỉ là giải pháp tạm thời

Đây là nhận định của nhiều bạn đọc (BĐ) trong bình luận dưới tin Đã thu nhỏ đường kính vòng xoay Cổng 11 xuống 4 lần để giảm tai nạn được trích dẫn trên Facebook Báo Đồng Nai ngày 7-3. BĐ đề xuất cơ quan chức năng cần nghiên cứu xây dựng các phương án giao thông phù hợp hơn cho khu vực này. Có như vậy mới giải quyết triệt để tình trạng kẹt xe tại đây vào giờ cao điểm.

Vòng xoay Cổng 11 sau khi đã thu nhỏ đường kính. Ảnh: Đ.Tùng

* Cần giải pháp phù hợp

Bình luận dưới tin Đã thu nhỏ đường kính vòng xoay Cổng 11 xuống 4 lần để giảm tai nạn, tài khoản Facebook Quang Nguyễn viết: “Có cải thiện về độ an toàn giao thông, tuy nhiên hướng chính quốc lộ 1 từ phía Bắc vào Nam bị ùn tắc kéo dài vào buổi chiều, khi kinh tế phục hồi có thể ùn tắc nhiều hơn, cần cân nhắc giải pháp cầu vượt để đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến đường chính Bắc - Nam...”.

Tương tự, tài khoản Facebook Thím Đoàn viết: “Giảm tai nạn, nhưng vẫn còn tắc nghẽn vài tiếng đồng hồ”.

Thu nhỏ vòng xoay là phương án được các đơn vị chức năng đề xuất để tăng không gian cho các phương tiện di chuyển qua khu vực vòng xoay Cổng 11, qua đó hạn chế tình trạng ùn tắc thường xảy ra tại giao lộ này. Tuy nhiên, tài khoản Facebook Phạm Thái Minh chỉ ra bất cập, dù đã thu nhỏ vòng xoay nhưng xe tải, container rẽ, quay đầu vẫn kẹt, thêm nữa là đèn đỏ lại bố trí gần nhau nên càng gây ùn tắc.

Nhiều BĐ cho biết, từ ngày lắp thêm đèn tín hiệu giao thông, tình trạng kẹt xe tại khu vực Cổng 11 vẫn tiếp diễn.

Tài khoản Facebook Hồ Nam viết: “Chỗ này nên thử bỏ đèn đỏ, chắc sẽ không kẹt xe. Vốn dĩ khu vực này không kẹt xe vào giờ thấp điểm. Từ ngày có đèn đỏ thì vòng xoay này kẹt xe cả ngày”.

Đồng tình với ý kiến trên, Facebook Phạm Sơn Hà bình luận: “Bất cập khi gắn đèn đỏ. Xe chạy loạn xạ”.

Trong khi đó, tài khoản Facebook Phan Van Y lại đề xuất: “Theo tôi thì nên bỏ vòng xoay luôn cho thoáng, vì bây giờ đã có đèn tín hiệu giao thông rồi”.

Tài khoản Facebook Nguyễn Hiếu Thảo thì phản ảnh: “Còn mấy cái đảo dài quá, vướng đường đi nữa ạ”.

Tài khoản Facebook Mai Đức Thọ kiến nghị: “Việc thu nhỏ vòng xoay Cổng 11 chỉ là giải pháp tạm thời. Khu vực này cần thiết ít nhất là giao thông 2 tầng”.

Tài khoản Facebook Nguyễn Văn Đức thì cho rằng, cách làm hiện tại chưa giải quyết được vấn đề ùn tắc ở giao lộ này và đề nghị “phải có phương pháp dài hạn”.

* Đề xuất xây hầm chui, cầu vượt

Than phiền về tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực vòng xoay Cổng 11, tài khoản Facebook Bùi Khắc Nam viết: “Biển chỉ dẫn và thực địa đang trái ngược nhau, rất khó nhận định khi lái xe qua đoạn này”; đồng thời đề xuất: “Nhờ cơ quan chức năng rà soát lại biển báo chỉ dẫn giao thông này, đoạn hướng quốc lộ 51 và đoạn đi thẳng tới vòng xoay đường Võ Nguyên Giáp (Biên Hòa). Đoạn đi thẳng hướng đường Võ Nguyên Giáp và quốc lộ 51 về vòng xoay đi Khu du lịch Vườn Xoài tại thực địa là đường thẳng nhưng mũi tên báo rẽ trái, còn quốc lộ 51 tách cong về bên phải thì biển báo lại chỉ đi thẳng. Như vậy là quá bất cập, rất khó khi tham gia giao thông về vòng xoay đi đường Võ Nguyên Giáp”.

Một số bình luận của bạn đọc bên dưới tin Đã thu nhỏ đường kính vòng xoay Cổng 11 xuống 4 lần để giảm tai nạn trích dẫn trên Facebook Báo Đồng Nai. Ảnh chụp màn hình

Giải pháp để hạn chế kẹt xe, tai nạn giao thông tại vòng xoay Cổng 11 được nhiều BĐ đề xuất là xây dựng cầu vượt, hầm chui tại đây. “Vòng xoay Cổng 11 chỉ làm cầu vượt thì mới hết ùn tắc. Chiều qua, tôi đi qua vòng xoay này vẫn thấy tắc “cả nùi” vì khi bên trong giao lộ đèn đỏ chưa ra hết, hướng đèn xanh lại vào nên tình hình giao thông rất loạn xị” - tài khoản Facebook Văn Thanh bình luận.

Cùng ý kiến, tài khoản Facebook Li Ha food viết: “Làm cái cầu vượt bằng thép và cái hầm là giải quyết vấn đề nhanh chóng. Nếu không làm nhanh, năm nay đường cao tốc Long Thành - Bến Lức mà xong thì tình hình kẹt xe còn kinh hoàng hơn, chưa kể đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nữa”.

Tài khoản Facebook Phạm Văn Chính viết: “Trước đây, khi chưa làm đèn giao thông ở vòng xoay Cổng 11 thì kẹt xe còn ít, nay có đèn giao thông lại kẹt xe nhiều... Đề nghị mở rộng thêm làn đậu xe, trụ đèn hướng từ huyện Long Thành đi thành phố Biên Hòa để khi đèn xanh xe không phải chen nhau qua trụ đèn, mất thời gian. Đồng thời, kẻ thêm 4 vạch kẻ đường từ tâm vòng xoay ra 4 hướng để xe nào rớt lại, chưa qua chốt đèn tín hiệu giao thông được thì dừng tại vạch này, chờ xe phía bên kia qua thì mới được qua”.

Liên quan đến đèn tín hiệu giao thông tại khu vực vòng xoay Cổng 11, tài khoản Facebook Phương Khánh bình luận: “Đề nghị di dời trụ đèn giao thông vào 3m để xe 2 bánh không phải lấn làn xe ô tô”. “Vòng xoay mà đèn xanh, đèn đỏ tận 90 giây, ngày nào cũng kẹt cứng” - tài khoản Facebook Thương viết.

Kim Liễu