Lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường ở Biên Hòa

2 tuyến đường Bùi Văn Hòa và Phạm Văn Thuận (đi qua 9 phường thuộc thành phố Biên Hòa) là lộ trình quan trọng kết nối quốc lộ 51 và quốc lộ 1 với trung tâm thành phố Biên Hòa. Tuy nhiên, 2 tuyến đường này tồn tại nhiều bất cập về hạ tầng và trật tự đô thị khiến người tham gia giao thông “ngán ngẩm”.

Nước đọng lại những “ổ gà” trên đường Bùi Văn Hòa (thành phố Biên Hòa) khiến phương tiện lưu thông khó khăn. Ảnh: L.Duy

Do đó, chính quyền thành phố Biên Hòa đang ra quân lập lại trật tự đô thị, củng cố an toàn giao thông trên 2 tuyến đường này.

Không để lòng đường thêm chật

Hơn một tuần nay, nhiều người tham gia giao thông qua tuyến đường Bùi Văn Hòa (kết nối quốc lộ 1 tại vòng xoay Tam Hiệp với quốc lộ 51 qua cụm nút giao Cổng 11) đã “dễ thở” hơn vì lòng, lề đường thông thoáng, không còn cảnh bị lấn chiếm để buôn bán như trước đây. Những điểm thường xuyên có người bán hàng rong hoặc tình trạng bàn ghế, biển hiệu bày ra tận lòng đường đã không còn.

Đây là kết quả của việc UBND thành phố Biên Hòa thực hiện ra quân xử lý các hành vi vi phạm về trật tự công cộng, trật tự đô thị trên 2 tuyến đường Bùi Văn Hòa và Phạm Văn Thuận trong suốt tháng 10-2024. Trong đó, Công an thành phố chủ trì, phối hợp với Phòng Quản lý đô thị, Phòng Văn hóa và thông tin, Phòng Kinh tế, Phòng Tài nguyên và môi trường kiểm tra đồng loạt, xuyên suốt tại 2 tuyến đường trên. Tập trung chủ yếu tại các vị trí thường xuyên xảy ra tình trạng vi phạm trật tự đô thị như: công viên Long Bình, cầu 201, chợ K8, chợ Cổng 11 (trên đường Bùi Văn Hòa); chợ Tam Hòa, chợ Tân Mai, ngã tư Vincom, ngã ba Bình Đa (trên đường Phạm Văn Thuận).

Chủ tịch UBND phường Long Bình Tân Đoàn Văn Đoàn cho hay, lực lượng chức năng của phường sẽ tiếp tục kiểm tra các cá nhân, tổ chức lấn chiếm vỉa hè, lòng đường Bùi Văn Hòa làm nơi kinh doanh buôn bán. Cùng với đó là xử lý nghiêm những hành vi như: giữ xe, đậu xe, tập kết vật liệu xây dựng, đặt biển quảng cáo, đặt chậu cây xanh hoặc rào chắn làm khu vực riêng, xây dựng công trình, bỏ rác thải, đổ nước thải, chất thải... không đúng quy định trên tuyến đường này.

Ghi nhận trong tuần đầu tiên ra quân trên đường Bùi Văn Hòa (từ ngày 14 đến
20-10), lực lượng chức năng đã xử phạt hơn 130 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng, an toàn giao thông. Trong đó, chủ yếu là vi phạm lấn chiếm hè phố để đặt biển hiệu, bàn ghế, buôn bán…

Anh N.M.N. (ngụ phường Tân Hiệp) đánh giá: “Nhờ việc xử lý nghiêm nên tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường tại đường Bùi Văn Hòa đã giảm hẳn, người đi xe máy có thêm không gian lưu thông, thay vì phải chạy dạt ra phía làn xe ô tô. Tôi hy vọng việc này sẽ được các cơ quan chức năng thực hiện liên tục, tránh tình trạng “bắt cóc bỏ dĩa”, hễ vắng bóng lực lượng chức năng là việc lấn chiếm lại tái diễn”.

UBND thành phố Biên Hòa yêu cầu chủ tịch UBND các phường: Long Bình, An Bình, Long Bình Tân, Tam Hòa, Bình Đa, Tam Hiệp, Tân Mai, Thống Nhất, Tân Tiến phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố nếu để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm lòng đường, hè phố làm nơi buôn bán và các vi phạm khác theo quy định trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý.

Kỳ vọng đổi thay toàn diện

Bên cạnh việc ra quân xử lý nghiêm các vi phạm trật tự đô thị trên 2 tuyến đường Bùi Văn Hòa và Phạm Văn Thuận, nhiều người dân thành phố Biên Hòa cũng kiến nghị lực lượng chức năng khắc phục các bất cập về hạ tầng trên 2 tuyến đường này nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông.

Anh P.H.K.T. (ngụ phường Long Bình) nhà ở ven tuyến đường Bùi Văn Hòa cho biết, dù chỉ dài gần 6km nhưng con đường đi qua nhiều khu công nghiệp tại thành phố Biên Hòa. Do đó, lượng xe cộ lưu thông qua đây rất đông, trong khi đường Bùi Văn Hòa khá chật chội với bề rộng khoảng 12-15m, lượng xe tải, xe đầu kéo di chuyển “dày đặc” chung với xe máy. Do đó, khi có mưa lớn hoặc trời tối, tầm nhìn của người lái xe sẽ bị ảnh hưởng, dễ xảy ra va chạm với xe máy do thiếu quan sát.

Riêng đường Phạm Văn Thuận, dù không có các “ổ gà” dày đặc nhưng tuyến đường hiện cũng chật hẹp, thiếu không gian dừng, đậu xe. Việc này dẫn tới tại khu vực ngã tư Vincom (phường Thống Nhất, phường Tân Tiến và phường Tân Mai) có tình trạng xe ô tô đậu bất chấp biển cấm hoặc người dân đi xe máy lấn sang làn đường ngược lại để chờ đèn đỏ cũng rất phổ biến...

Để chấn chỉnh trật tự đô thị, UBND thành phố Biên Hòa yêu cầu UBND các phường có đường Bùi Văn Hòa và đường Phạm Văn Thuận đi qua phối hợp với Công an thành phố duy trì thường xuyên việc kiểm tra, xử lý nghiêm các hoạt động kinh doanh, dịch vụ tại các tuyến đường, các khu vực chợ tự phát. Đồng thời, tổ chức thực hiện biện pháp mạnh kiểm tra, cưỡng chế giải tỏa, xử lý nghiêm trường hợp lấn chiếm lề đường làm nơi buôn bán, họp chợ tự phát. Sau khi kiểm tra, xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, trật tự đô thị, các địa phương phải tiếp tục theo dõi, kiểm tra, tránh tình trạng tái diễn việc lấn chiếm lòng đường, vỉa hè gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Riêng về việc mở rộng tuyến đường Bùi Văn Hòa, UBND thành phố Biên Hòa đang phối hợp, làm việc với Sở Kế hoạch và đầu tư đẩy nhanh tiến độ phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đầu tư nâng cấp tuyến đường Bùi Văn Hòa. Hiện nay, chính quyền các địa phương và Phòng Quản lý đô thị thành phố Biên Hòa rà soát, yêu cầu đơn vị có trách nhiệm sửa chữa những hư hỏng, “ổ gà” trên đường Bùi Văn Hòa để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện.

Lê Duy - Minh Thành