Phòng tránh tai nạn liên quan đến xe máy

Thời gian qua, trên địa bàn Đồng Nai liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe máy khiến một số người tử vong và bị thương.

Đây là vấn đề ngành chức năng cần quan tâm để có giải pháp đảm bảo an toàn cho người đi xe máy, nhất là trong bối cảnh số lượng ô tô ngày càng nhiều, trong khi đường sá chưa phát triển tương xứng với lượng phương tiện (ô tô, xe máy) ngày càng gia tăng.

Trong đó có không ít vụ TNGT liên quan đến xe máy do 2 xe máy va chạm với nhau xảy ra ngay trong thành phố Biên Hòa. Gần nhất, vào trưa 5-2, trên đường Thân Nhân Trung (phường Trảng Dài) xảy ra va chạm giữa xe máy biển số 60F3-996.66 do anh T.Đ.N. (20 tuổi, ngụ phường Trảng Dài) điều khiển với xe máy biển số 60V2-5097 do ông T.X.Q. (56 tuổi, ngụ phường Hố Nai, thành phố Biên Hòa) điều khiển. Hậu quả, ông Q. tử vong tại chỗ, anh N. bị thương được người dân đưa đi bệnh viện cấp cứu.

Ngoài ra, các vụ va chạm giữa xe máy và xe tải, xe khách cũng còn xảy ra. Cụ thể, chiều 9-1, xe đầu kéo biển số 72H-011.48 kéo theo rơ-moóc biển số 72R-033.51 di chuyển từ đường dẫn cầu Bửu Hòa (hướng từ cầu Bửu Hòa về đường Đặng Văn Trơn, thành phố Biên Hòa). Trong quá trình rẽ phải từ đường dẫn cầu Bửu Hòa sang đường Đặng Văn Trơn thì xảy ra va chạm với xe máy biển số 60F3-360.43 di chuyển cùng chiều khiến người phụ nữ điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

Trước thực trạng nêu trên, để đảm bảo an toàn cho xe máy lưu thông, trước hết vẫn là việc tuyên truyền nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật về giao thông cho người dân như: chấp hành quy định về không lái xe khi đã sử dụng rượu, bia; làm chủ tốc độ, giảm tốc độ khi qua nút giao, khu dân cư, phía trước có chướng ngại vật; đi đúng làn đường; chú ý tránh, vượt đúng quy định; không vượt đèn đỏ; đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, xe máy điện, xe đạp điện; chở đúng số người quy định…

Tiếp đến là chú trọng đến việc khắc phục những tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông: cần kịp thời sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường đã xuống cấp, hư hỏng; rà soát đặt biển cảnh báo giảm tốc độ, đặt biển cảnh báo nơi thường xảy ra TNGT hoặc làm gờ giảm tốc tại những tuyến đường đông dân cư, gần trường học để các phương tiện chú ý giảm tốc độ khi di chuyển qua đây. Có giải pháp ngăn ngừa tình trạng ùn tắc giao thông tại những khu vực nút giao, vòng xoay thường xuyên xảy ra ùn tắc, TNGT. Kịp thời khắc phục, xử lý các “điểm đen” TNGT trên địa bàn.

Đồng thời, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm về giao thông cần tiếp tục được lực lượng chức năng thực hiện thường xuyên, liên tục để tăng tính răn đe, giáo dục, góp phần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật về giao thông cho người điều khiển phương tiện giao thông, hạn chế tối đa các vụ TNGT đáng tiếc xảy ra, nhất là TNGT liên quan đến xe máy, xe đạp điện.

Quan trọng nhất là mỗi người điều khiển xe máy ngoài tuân thủ pháp luật về giao thông còn phải nắm vững kỹ năng chạy xe an toàn, luôn chú ý quan sát, làm chủ tốc độ, tránh đi vào các điểm mù của xe tải trọng lớn, chấp hành đèn tín hiệu giao thông… để hạn chế thấp nhất những va chạm, TNGT trên đường, đảm bảo an toàn cho chính mình, cùng người và các phương tiện xung quanh.

Thư Ngọc