Cục Quản lý đường bộ IV trả lời ý kiến bạn đọc ở xã Gia Tân (huyện Thống Nhất) phản ảnh quốc lộ 20 đoạn qua ấp Dốc Mơ, xã Gia Tân hiện chưa có dải ngăn cách để phân làn đường nên giao thông thường bị mất kiểm soát, người dân chạy ngược chiều dẫn đến xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông, như sau:
Cục Quản lý đường bộ IV trả lời ý kiến bạn đọc ở xã Gia Tân (huyện Thống Nhất) phản ảnh quốc lộ 20 đoạn qua ấp Dốc Mơ, xã Gia Tân hiện chưa có dải ngăn cách để phân làn đường nên giao thông thường bị mất kiểm soát, người dân chạy ngược chiều dẫn đến xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông, như sau:
Tuyến quốc lộ 20, đoạn qua xã Gia Tân (huyện Thống Nhất) được Bộ Giao thông - vận tải đầu tư, nâng cấp cải tạo hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2015 theo hợp đồng xây dựng - chuyển giao với tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng Bm=11m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, không có dải phân cách giữa.
Theo quy định của TCVN 4054:2005, mặt đường được lắp đặt dải phân cách giữa khi bề rộng đủ bố trí 4 làn xe cơ giới trở lên (tức là đường lớn hơn 14m). Với quốc lộ 20 bề rộng mặt đường chỉ 11m nên không lắp được dải phân cách giữa.
Hiện nay, trên quốc lộ 20, hệ thống biển báo hiệu giao thông, vạch sơn kẻ đường đảm bảo theo quy định và đã được đơn vị bảo trì tuyến thường xuyên duy tu, điều chỉnh, bổ sung phù hợp với thực tế tổ chức giao thông trên tuyến. Việc người dân đi xe ngược chiều, dẫn đến nhiều vụ va chạm giao thông là vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Công tác xử lý vi phạm thuộc thẩm quyền của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh.
Nhằm hạn chế tai nạn giao thông, Cục Quản lý đường bộ IV đề nghị chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền về việc chấp hành các quy định khi lưu thông và ngành chức năng tăng cường kiểm tra xử phạt các trường hợp vi phạm.
Kim Liễu (ghi)
