Việc lực lượng công an của một số tỉnh, thành trên cả nước, trong đó có Đồng Nai xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm giao thông gần đây đã được dư luận đồng tình, ủng hộ. Nhiều ý kiến bạn đọc cho rằng, đây là những động thái mạnh mẽ cho thấy quyết tâm của lực lượng công an trong xử lý tình trạng xe chở quá tải, đua xe trái phép đang diễn ra phổ biến hiện nay.
Việc lực lượng công an của một số tỉnh, thành trên cả nước, trong đó có Đồng Nai xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm giao thông gần đây đã được dư luận đồng tình, ủng hộ. Cụ thể như việc cảnh sát giao thông (CSGT) Công an Đồng Nai dùng hàn gió đá cắt hạ thùng xe trả lại kết cấu ban đầu đối với 2 xe chở quá tải trọng cho phép hay việc Công an TP.HCM lần đầu khởi tố vụ án tổ chức đua xe trái phép và chạy xe gây rối trật tự công cộng xảy ra ngày 19-3 trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
 |
| Cảnh sát giao thông Trạm Suối Tre (Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh) cho cắt hạ thùng xe, trả lại kết cấu ban đầu đối với 2 xe chở quá tải trọng cho phép. Ảnh: Hữu Thắng |
Nhiều ý kiến bạn đọc (BĐ) cho rằng, đây là những động thái mạnh mẽ cho thấy quyết tâm của lực lượng công an trong xử lý tình trạng xe chở quá tải, đua xe trái phép đang diễn ra phổ biến hiện nay. Một trong những nguyên nhân để tình trạng này thường tái diễn là do mức xử phạt còn quá nhẹ, chưa đủ sức răn đe.
* Mạnh tay hơn với hành vi đua xe, chở quá tải
BĐ Vũ Duy Hưng (ngụ P.Suối Tre, TP.Long Khánh) rất hoan nghênh việc Trạm CSGT Suối Tre (Phòng CSGT Công an tỉnh) ngoài xử phạt 2 xe chở cát quá tải trọng cho phép tổng cộng 57 triệu đồng, tước giấy phép lái xe, phù hiệu và kiểm định xe trong thời hạn 2 tháng, buộc phương tiện phải cắt bỏ phần cơi nới trên xe. Bởi lẽ, lâu nay nhiều xe chở quá tải bị xử phạt hành chính nhưng phạt xong, các xe cơi nới thùng khác với thiết kế gốc vẫn hoạt động, phương tiện vi phạm vẫn ngang nhiên chạy trên đường vì không phải lúc nào cũng có lực lượng chức năng kiểm tra xử lý.
Đồng tình với quan điểm của anh Hưng, BĐ Trần Nguyên Huy (ngụ P.Long Bình Tân, TP.Biên Hòa) cho biết: “Người dân rất ủng hộ khi lực lượng CSGT xử lý nghiêm các vi phạm giao thông, trong đó có chở quá khổ, quá tải. Vì thực tế hành vi trên không chỉ vi phạm pháp luật về giao thông mà còn gây nguy hiểm đến tính mạng những người xung quanh khi trọng lượng xe quá nặng, lái xe khó xử lý khi gặp tình huống bất ngờ. Nhất là khi hiện nay nhu cầu đi lại là rất lớn mà đường sá nhiều nơi không được mở rộng, lại xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông”.
Bên cạnh đó, trước tình trạng đua xe trái phép diễn biến phức tạp trên địa bàn tỉnh, nhiều BĐ kiến nghị lực lượng CSGT Công an Đồng Nai tiếp tục xử lý mạnh tay hơn đối với những đối tượng tổ chức và trực tiếp đua xe trái phép. Vừa qua trên địa bàn tỉnh, lực lượng công an cũng phát hiện và xử lý nhiều vụ với hàng trăm đối tượng đua xe trái phép, tuy nhiên mức xử phạt vẫn chủ yếu là xử lý hành chính và tạm giữ phương tiện vi phạm nên chưa đủ sức răn đe.
BĐ Hoàng Thanh Huệ (ngụ P.An Bình, TP.Biên Hòa) cho rằng: “Rõ ràng, việc xử lý hành chính với các đối tượng đua xe trái phép không có hiệu quả. Do đó, theo tôi tùy vụ việc, mức độ vi phạm cần xem xét xử lý hình sự các trường hợp đua xe trái phép như ở TP.HCM. Qua một số vụ đua xe bị phát hiện trên địa bàn tỉnh cho thấy, các đối tượng này rất liều lĩnh, manh động, dám chặn xe trên quốc lộ để đua xe; thậm chí chống đối, tông xe vào lực lượng công an, gây thương tích nặng cho lực lượng thi hành công vụ”.
* Tăng cường tuần tra, kiểm soát
Để hạn chế vi phạm giao thông, nhiều BĐ kiến nghị lực lượng chức năng cần tăng cường tuần tra, phát hiện vi phạm không chỉ tại những tuyến đường trung tâm mà cả các tuyến đường vùng ven. Đặc biệt là các tuyến đường liên tỉnh, liên huyện, các tuyến đường khu dân cư... Trong đó lưu ý các lỗi vi phạm thường gặp như: chở quá tải, quá khổ, quá tốc độ, hoạt động vào giờ cấm, chạy ngược chiều...
BĐ Nguyễn Thế Anh (ngụ P.Bửu Hòa, TP.Biên Hòa) chỉ rõ, đường Bùi Hữu Nghĩa đi qua 4 phường: Tân Hạnh, Hóa An, Bửu Hòa, Tân Vạn thường xuyên có tình trạng xe tải trên 5 tấn chạy vào giờ cấm. Đường Trần Quốc Toản (P.An Bình), đường Phạm Văn Thuận (P.Tam Hiệp, P.Tân Mai) thường có tình trạng xe ô tô chạy quá tốc độ, lấn vạch vàng liền... Đó là các cung đường hẹp nhưng nối nhiều giao lộ lớn, do chỉ có 1-2 làn xe mỗi bên và đi qua khu dân cư nên giới hạn tốc độ, nhưng nhiều lái xe vẫn cố tình chạy sai quy định.
Ngoài ra, một số BĐ cũng cho rằng, với nhiều vi phạm giao thông, không cần thiết phải xử phạt “nóng” hoặc cần có lực lượng chức năng đứng chốt mới phạt được, mà cần tận dụng hình ảnh từ camera an ninh, camera của người dân (camera hành trình xe, camera điện thoại...) để tiến hành mời tài xế lên làm việc và “phạt nguội”. Cụ thể như vụ xe khách đi ngược chiều trên đường Nguyễn Ái Quốc ngày 18-4 vừa qua, được người dân ghi nhận, đưa lên mạng xã hội và cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý.
Vừa qua, Cục CSGT (Bộ Công an) đã phát động ra quân đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội dịp lễ 30-4 và 1-5, bảo vệ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2021-2026.
Trong đợt cao điểm bắt đầu từ ngày 15-4 đến hết 14-6, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm chạy quá tốc độ; vi phạm sử dụng chất kích thích (rượi, bia, ma túy); tránh, vượt sai quy định; chở hàng quá tải; dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định... Nhiều ý kiến BĐ hy vọng, trong đợt cao điểm này, lực lượng công an sẽ mạnh tay hơn nữa với các vi phạm giao thông, nhất là những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông nêu trên; từng bước lập lại trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả nước nói chung và Đồng Nai nói riêng.
Minh Thành
