'Đóng' hương lộ 10: Người dân còn lúng túng trong đi lại

Tính đến ngày 6-4 là hơn 10 ngày kể từ khi một phần hương lộ 10 (từ hầm chui đường cao tốc - cổng chào xã Suối Trầu cũ) được đóng để phục vụ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhưng vẫn còn không ít người điều khiển phương tiện giao thông đi qua đây gặp lúng túng. Người dân địa phương cũng gặp khó khăn khi phải đi vòng xa hơn.

Tính đến ngày 6-4 là hơn 10 ngày kể từ khi một phần hương lộ 10 (từ hầm chui đường cao tốc - cổng chào xã Suối Trầu cũ) được đóng để phục vụ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhưng vẫn còn không ít người điều khiển phương tiện giao thông đi qua đây gặp lúng túng. Người dân địa phương cũng gặp khó khăn khi phải đi vòng xa hơn.

Hướng đi cũ từ chợ Cẩm Đường (H.Long Thành) ra hầm chui cao tốc chỉ khoảng 9km, hướng đi mới là khoảng 20km. Ảnh: Minh Thành

* Đi vòng xa hơn

Hương lộ 10 được sử dụng nhiều năm qua, nối H.Long Thành đến H.Cẩm Mỹ, đi qua các xã: Bình Sơn, Cẩm Đường (H.Long Thành) và Thừa Đức, Xuân Đường, TT.Long Giao (H.Cẩm Mỹ). Với điểm đầu phía H.Cẩm Mỹ giao với quốc lộ 56, còn phía H.Long Thành giao với tỉnh lộ 769 (hầm chui đường cao tốc), hương lộ 10 không chỉ giúp 2 địa phương thông thương, mà còn là tuyến đường cho nhiều xe tải lớn, xe khách di chuyển giữa quốc lộ 56 và quốc lộ 51.

Chính vì vậy, hơn 10 ngày qua, những người dân tại H.Cẩm Mỹ muốn ra trung tâm H.Long Thành (và ngược lại) phải đi vòng xa hơn 10km khi đoạn hương lộ 10 (từ hầm chui đường cao tốc - cổng chào xã Suối Trầu cũ) bị đóng. Dù đã được thông báo trước, thậm chí thời điểm đóng hương lộ 10 cũng được lùi từ ngày 1-3 sang ngày 16-3 rồi chính thức là ngày 25-3 nhưng không ít người dân vẫn lúng túng trong đi lại.

Ông Lê Minh Hồng (ngụ xã Cẩm Đường, H.Long Thành) dẫn chứng, trước đây từ chợ Cẩm Đường (xã Cẩm Đường, H.Long Thành) đi theo hương lộ 10 ra khu vực giao lộ trước hầm chui chỉ khoảng 9km. Nay đến chợ Cẩm Đường, các xe được chỉ dẫn rẽ phải đi vòng ra tận xã Lộ 25 (H.Thống Nhất) mới có thể xuôi theo tỉnh lộ 769 để đến khu vực trên (lên đến 20km). Vì vậy, với người dân các xã lân cận còn biết đường chứ với người lần đầu đi qua đây hoặc đi theo chỉ dẫn của các ứng dụng bản đồ rất dễ bị lúng túng.

Chính vì phải vòng đi xa như vậy nên công nhân làm việc tại Khu công nghiệp Lộc An - Bình Sơn, học sinh các trường học ở xã Bình Sơn (nhưng ngụ tại xã Cẩm Đường) nếu có xe đưa rước thì tiện, nhưng với những người đã quen tự đi xe riêng thì gặp không ít khó khăn. Ngoài ra, các nhà xe dịch vụ tại H.Cẩm Mỹ thường đi tuyến hương lộ 10 cũng không khỏi "đau đầu" với dự định tăng giá cước trong bối cảnh giá xăng đang ở mức cao mà lộ trình quen thuộc lại kéo dài hơn.

* Cần lắp thêm bảng chỉ dẫn

Để người dân không bị lúng túng, trước khi tiến hành “đóng” hương lộ 10, các cơ quan chức năng đã cho đặt biển chỉ dẫn trên tỉnh lộ 769, hương lộ 10. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đặt chốt 2 điểm đầu đoạn đường bị đóng hướng dẫn phương tiện giao thông đi theo tuyến mới để tiếp tục hành trình.

Lực lượng chức năng xã Bình Sơn phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam hướng dẫn phương tiện giao thông đi theo tỉnh lộ 769 để rẽ vào đường tránh, tiếp tục di chuyển trên hương lộ 10 ra H.Cẩm Mỹ. Ảnh: Minh Thành

Phó trưởng ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành (Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam) Nguyễn Khắc Phong cho biết, sắp tới, khi làm các con đường phục vụ cho thi công sân bay, hương lộ 10 sẽ không thể sử dụng được nữa. Thông tin này đã được thông báo đến các hộ dân chưa kịp di dời ra khu tái định cư để họ kịp tính toán, chuyển tài sản, phương tiện. Ngoài ra, để giúp người dân các xã lân cận và nhất là người nơi khác tới lưu thông thuận tiện, đơn vị sẽ tích cực chỉ dẫn đường đi mới cũng như kiểm soát không để phương tiện lạ đi vào hương lộ 10 bị đóng.

Hiện chỉ có những người còn sinh sống tại khu vực xã Suối Trầu cũ, chưa di dời ra khu tái định cư là còn được qua lại khu vực hầm chui đường cao tốc. Việc này dự kiến chỉ kéo dài khoảng 1 tháng, trước khi đóng hoàn toàn tuyến đường để đảm bảo an toàn, thuận lợi cho khu vực thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Ông Nguyễn Trung Hiếu (ngụ xã Bình Sơn, H.Long Thành) đề nghị, đoạn tỉnh lộ 769 từ hầm chui đến điểm giao với hương lộ 10 mới dài gần 10km, nhiều nơi dân cư thưa thớt, biển chỉ đường còn ít. Việc này khiến người từ nơi khác đến khó xác định ngã rẽ để tiếp tục đi đến H.Cẩm Mỹ. Do đó, cơ quan chức năng có thể nghiên cứu lắp thêm nhiều biển chỉ dẫn, nhất là biển khoảng cách còn lại để ra ngã tư Dầu Giây, vào hương lộ 10, giúp người lái xe từ nơi khác đến dễ xác định lộ trình.

Minh Thành