Khuya 2-3, một thanh niên điều khiển xe máy lưu thông trên đường Nguyễn Ái Quốc (hướng TP.Biên Hòa - tỉnh Bình Dương), khi đến khu vực trạm thu phí quốc lộ 1K (P.Hóa An, TP.Biên Hòa, đã ngưng hoạt động) thì tông vào dải phân cách ở trạm thu phí này tử vong tại chỗ.
Khuya 2-3, một thanh niên điều khiển xe máy lưu thông trên đường Nguyễn Ái Quốc (hướng TP.Biên Hòa - tỉnh Bình Dương), khi đến khu vực trạm thu phí quốc lộ 1K (P.Hóa An, TP.Biên Hòa, đã ngưng hoạt động) thì tông vào dải phân cách ở trạm thu phí này tử vong tại chỗ.
Trước đó, tại một số trạm thu phí khác đã tạm ngưng thu phí trên địa bàn tỉnh như: trạm thu phí tỉnh lộ 768 (P.Bửu Long) và đường Đồng Khởi (P.Tân Phong và P.Trảng Dài); trạm thu phí cầu Đồng Nai (km1872 quốc lộ 1, P.Long Bình Tân và P.An Bình) cũng xảy ra một số vụ tai nạn lật xe ô tô khi va vào trạm thu phí.
Qua các vụ tai nạn trên cho thấy, các trạm thu phí bỏ hoang là một trong những “cái bẫy” người đi đường. Nếu người đi đường không quen đường, chạy nhanh, thiếu kiểm soát rất dễ va chạm với các trạm thu phí. Vì các trạm này tạm ngưng hoạt động đã lâu, từ năm 2020-2021 đến nay nên hệ thống biển báo, vạch sơn cảnh báo cũng đã mờ, hết tác dụng cảnh báo.
Đọc Báo Đồng Nai, biết tin Sở GT-VT kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GT-VT) tháo dỡ 3 trạm thu phí gồm: trạm thu phí Tân Phú thuộc tuyến quốc lộ 20; trạm thu phí cầu Đồng Nai thuộc tuyến quốc lộ 1 và trạm thu phí quốc lộ 1K đã dừng hoạt động để đảm bảo an toàn giao thông, tôi rất mừng. Nhưng không hiểu sao đến nay các trạm này vẫn chưa được tháo dỡ và tiếp tục là chướng ngại vật trên đường, là “cái bẫy” tử thần cho người đi đường.
Do đó, trong thời gian chờ ngành chức năng cho tháo dỡ các trạm thu phí tạm ngưng hoạt động cần có giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, cảnh báo nguy hiểm tại các trạm thu phí này để người dân chú ý giảm tốc độ khi chạy xe qua đây, nhằm tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Thu Uyên (TP.Biên Hòa)
