Không “bỏ ngỏ” trách nhiệm của người lớn

Để bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh, ngoài ý thức, nhận thức của chính các em, không thể không nhắc đến vai trò quan trọng của người lớn. Cụ thể là từ 3 phía: gia đình, nhà trường và các cơ quan chức năng.

Công an huyện Long Thành tuyên truyền an toàn giao thông cho học sinh Trường trung học phổ thông Long Thành. Ảnh:CVT

Chấn chỉnh từ phía nhà trường

Năm học 2024-2025, toàn tỉnh có hơn 750 ngàn học sinh các bậc học, để đảm bảo ATGT cho số lượng học sinh này, các trường học, cơ sở giáo dục toàn tỉnh xác định phải tập trung vào nhóm học sinh tự đi xe cá nhân đến trường và nhóm học sinh đi xe đưa rước hợp đồng. Chính vì vậy, ngay từ đầu năm học, các trường đã có những buổi tập huấn, tuyên truyền cho các em học sinh về những quy định ATGT đường bộ. Đặc biệt là quy định khi điều khiển xe cá nhân khi tham gia giao thông trên đường, qua các giao lộ hoặc tuyến đường đang thi công.

Phó giám đốc Sở Giáo dục và đào tạo Đỗ Huy Khánh cho hay, sở đã yêu cầu các cơ sở giáo dục cho các em học sinh và cả phụ huynh ký cam kết chấp hành quy định về trật tự ATGT. Nhất là việc học sinh tự di chuyển đến trường bằng phương tiện cá nhân hoặc do phụ huynh đưa đón. Đồng thời, sở cũng yêu cầu các phòng giáo dục và đào tạo 11 huyện, thành phố lưu ý các trường, cơ sở giáo dục lựa chọn đơn vị vận tải phù hợp, các phương tiện đảm bảo (theo danh sách Sở Giao thông vận tải cung cấp) khi thực hiện ký hợp đồng xe đưa rước học sinh.

Theo Vụ trưởng Vụ Giáo dục chính trị và công tác học sinh, sinh viên - Bộ Giáo dục và đào tạo Trần Văn Đạt, công tác giáo dục ATGT trong trường học là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để bảo vệ học sinh, sinh viên trước nguy cơ TNGT. Ngay từ đầu năm học 2024-2025, các cơ sở giáo dục phổ thông đã tổ chức cho phụ huynh học sinh ký cam kết với nhà trường trong việc tuân thủ các quy định về ATGT; đồng thời đẩy mạnh giáo dục kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên.

Ngoài ra, ngày 5-10, Bộ Giáo dục và đào tạo, Ủy ban ATGT quốc gia, Công ty TNHH Honda Việt Nam và Quỹ bảo hiểm xe cơ giới - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam phối hợp tổ chức Lễ phát động học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về ATGT, tuyên truyền pháp luật về ATGT và hướng dẫn kỹ năng lái xe máy an toàn đầu năm học 2024-2025. Tại Đồng Nai,  đại diện Công ty TNHH Honda Việt Nam cũng tổ chức hướng dẫn cho hơn 300 học sinh trung học phổ thông kỹ năng lái xe máy an toàn và các cách xử lý tình huống bất ngờ có thể gặp phải trên đường.

Qua hoạt động này, các cơ quan chức năng triển khai hoạt động tuyên truyền giáo dục pháp luật về ATGT và hướng dẫn kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn cho học sinh, sinh viên. Đồng thời củng cố những kiến thức và kỹ năng cần thiết góp phần hình thành thói quen, hành vi khi tham gia giao thông.

Tại lễ phát động, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Lê Kim Thành mong muốn học sinh, sinh viên tích cực học tập, tìm hiểu để nắm vững và tuân thủ các quy định pháp luật về ATGT. Ngay bản thân từng cán bộ, giáo viên, học sinh, sinh viên cần tiếp tục chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về ATGT. Cụ thể là đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi tham gia giao thông; đi đúng phần đường, làn đường; không điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe; tuân thủ hệ thống báo hiệu giao thông…

Tiếp tục xử lý nghiêm vi phạm

Bên cạnh việc củng cố kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho các em học sinh thì hiện nay, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đang tiếp tục thực hiện cao điểm bảo đảm ATGT cho lứa tuổi học sinh. Theo đó, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra thường xuyên, xử lý triệt để các hành vi vi phạm trật tự ATGT của cả học sinh và phụ huynh.

Bộ Công an lưu ý, quá trình xử lý phải mềm dẻo, không gây bức xúc cho phụ huynh học sinh và làm ảnh hưởng đến tâm lý lứa tuổi học sinh. Tuy nhiên, trong trường hợp học sinh không chấp hành việc kiểm soát, cản trở, chống đối người thi hành công vụ và các hành vi vi phạm khác phải ghi nhận đầy đủ, rõ ràng để làm căn cứ xử lý theo quy định. Bên cạnh đó, trong quá trình tuần tra kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông cần phát hiện những tồn tại, bất cập và kiến nghị các biện pháp trong công tác quản lý, giáo dục, phòng ngừa học sinh vi phạm về trật tự ATGT.

Bên cạnh đó, một số ý kiến cũng cho rằng cần đặt nặng hơn trách nhiệm của phụ huynh và nhà trường trong việc đảm bảo ATGT cho học sinh đến trường. Từ phía phụ huynh đã có chế tài theo quy định pháp luật để xử phạt thì từ phía nhà trường cũng tuyệt đối không nhận trông giữ xe máy của học sinh khi không đủ điều kiện (xe có dung tích xi lanh từ 50cc trở lên).

Ông P.N.A. (ngụ thị trấn Long Thành, huyện Long Thành) đề xuất, chính quyền các địa phương nên lập các đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra và yêu cầu các hộ dân gần trường học không giữ xe máy có dung tích xi lanh từ 50cc trở lên cho học sinh. Đồng thời xem dịch vụ trông giữ xe máy là nghề kinh doanh có điều kiện vì phải đảm bảo an toàn phòng cháy, an ninh trật tự trong quá trình trông giữ. Nếu hộ dân nào vi phạm, cần có chế tài xử lý nghiêm, vì nếu không có điểm giữ xe máy phân khối lớn thì các em buộc phải sử dụng các phương tiện phù hợp (xe đạp, xe đạp điện) để đi học.

  Minh Thành