Thống nhất phương án đầu tư đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh

Mới đây, 5 tỉnh, thành phố đã thống nhất phương án đầu tư Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.

Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh có điểm cuối tuyến là vị trí trước mố cầu Thủ Biên, xã Tân An, huyện Vĩnh Cửu. Ảnh: P.TÙNG

Các địa phương cùng kiến nghị sớm trình Quốc hội xin cơ chế đặc thù để làm đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt là nguồn vốn Trung ương hỗ trợ các địa phương làm dự án.

* Từng địa phương sẽ triển khai dự án đi qua địa bàn

Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết vào năm 2011. Tuyến đường này sẽ đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Thành phố Hồ Chí Minh. Theo đó, tuyến đường có chiều dài 207km, phân kỳ giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe và sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng một lần với quy mô 8 làn xe.

Mới đây nhất, vào ngày 22-2-2024, Bộ Giao thông vận tải đã cùng với 5 tỉnh, thành phố họp bàn về phương án khởi công dự án. Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn, đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là tuyến giao thông liên kết vùng, mà còn mở ra kết nối thông thoáng với Tây Nguyên.

Tại cuộc họp, các địa phương đã đưa ra 2 phương án đầu tư Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Phương án 1, các địa phương sẽ là cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án đi qua địa bàn. Phương án này đáp ứng được yêu cầu về tiến độ khởi công trong năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028.

Đối với phương án 2, sẽ gộp toàn bộ tuyến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh thành một dự án để thực hiện. Tuy nhiên, phương án này sẽ dẫn đến tổng mức đầu tư rất lớn, kéo dài thời gian chuẩn bị và khó đáp ứng tiến độ đề ra.

Chính vì vậy, 5 tỉnh, thành phố có tuyến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đi qua đã thống nhất triển khai thực hiện dự án theo phương án 1. Đồng thời, các địa phương cũng kiến nghị sớm trình Quốc hội nhằm xin cơ chế đặc thù, đặc biệt là nguồn vốn Trung ương hỗ trợ các địa phương để thực hiện dự án.

* Cơ bản hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi

Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đi qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km. Điểm đầu tuyến thuộc địa phận huyện Cẩm Mỹ và điểm cuối tuyến thuộc địa phận huyện Vĩnh Cửu (không bao gồm cầu Thủ Biên).

Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Hữu Nguyên, đối với Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh, hiện UBND tỉnh đã giao Công ty Cổ phần Đầu tư Mikgroup triển khai lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi triển khai thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Đến nay, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã cơ bản hoàn thành.

Tháng 7-2023, UBND tỉnh đã có văn bản thống nhất với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về quy mô, tiến độ thực hiện Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 1.

Theo văn bản do Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng ký, sau khi đánh giá tính khả thi, UBND tỉnh thống nhất phương án mặt cắt ngang Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai giai đoạn 1 là 22m. Cụ thể, đường có 4 làn xe cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, dải phân cách giữa (trùng tim tuyến đường giai đoạn hoàn thiện), bố trí đường gom tại các khu vực có dân cư. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn tỉnh hơn 17,2 ngàn tỷ đồng (không bao gồm lãi vay).

Phạm Tùng