Qua rà soát các quy hoạch liên quan và số liệu lưu lượng giao thông kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải đã tính toán, dự báo đến năm 2026 số cầu đường bộ vẫn chưa thể đáp ứng nhu cầu. Do đó, cần thiết phải bổ sung thêm các cầu kết nối 2 địa phương.
Qua rà soát các quy hoạch liên quan và số liệu lưu lượng giao thông kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải đã tính toán, dự báo đến năm 2026 số cầu đường bộ vẫn chưa thể đáp ứng nhu cầu. Do đó, cần thiết phải bổ sung thêm các cầu kết nối 2 địa phương.
Theo Sở GT-VT TP.HCM, với khoảng 40km chiều dài đường sông tiếp giáp giữa 2 địa phương (từ cầu Đồng Nai đến cầu Phước Khánh), theo quy hoạch có 5 cầu đường bộ gồm: Đồng Nai, Long Thành, Nhơn Trạch, Cát Lái và Phước Khánh. Tuy nhiên, đến năm 2026, với các cầu đường bộ đã có trong quy hoạch thì vẫn còn thiếu 8 làn xe. Do đó, Sở GT-VT TP.HCM đã có báo cáo UBND TP.HCM về phương án xây dựng các cầu đường bộ kết nối TP.HCM với Đồng Nai. Trong đó, đơn vị này đề xuất xây dựng thêm 2 cầu Phú Mỹ 2 và Đồng Nai 2 để kết nối 2 địa phương.
Phạm Tùng
