Cuối năm, xe máy đắt hàng, xe hơi ế ẩm

Xe máy đắt hàng vào cuối năm.

Cuối năm âm lịch thường là thời điểm "ăn nên làm ra" của các cửa hàng xe máy, xe hơi, bởi rất nhiều người rủng rỉnh tiền bạc muốn sắm hoặc đổi xe mới đi chơi Tết. Thị trường xe máy vẫn nóng với lượng người mua duy trì ở mức cao, trong khi đó từ đầu tháng 1- 2010 đến nay, các cửa hàng xe hơi vẫn ế ẩm vì tăng thuế.

* Giá cao, vẫn nhiều người mua

Khảo sát thị trường cho thấy, dù đã áp Tết, song sức mua trên thị trường xe máy vẫn không giảm sút bao nhiêu so với đầu tháng 1. Các mẫu xe tay ga của Honda, Yamaha hiện đang là những mẫu xe "hot" nhất dù có mức giá cao nhất trên thị trường. Giữ vị trí quán quân trong việc "nhảy giá" suốt một thời gian dài vẫn là mẫu xe Air Blade FI của Honda màu đen với giá thị trường hiện là 39,5 triệu đồng/chiếc, màu đỏ giá 39 triệu đồng/chiếc, trong khi giá đề xuất là 31,9 triệu đồng/chiếc, tất cả đều đắt hơn giá đề xuất chính hãng từ 5 - 9 triệu đồng. Mẫu xe tay ga mới nhất của Honda là SH với 2 dòng 125 và 150 phân khối hiện cũng đang bị làm giá mạnh trên thị trường dù nhu cầu không thật sự lớn. Hiện SH125 phân khối bán trong các Head là 99,99 triệu đồng/chiếc, trong khi giá thị trường dao động từ 106 đến 112 triệu đồng/chiếc, SH150 phân khối trên thị trường bán với giá 130 triệu đồng/chiếc, cao hơn giá đề xuất chính hãng gần 10 triệu đồng/chiếc.

Anh T., quản lý cửa hàng Yamaha trên đường Nguyễn Ái Quốc cho biết, từ đầu tháng 1-2010, sức mua tăng mạnh với mức tăng gần gấp đôi so với bình thường. Mỗi ngày cửa hàng xuất ra từ 5 - 7 chiếc xe các loại, trong đó chủ yếu vẫn là các loại xe tay ga. Anh Cao Vinh, đại diện cửa hàng Honda ở khu vực vòng xoay Biên Hùng cho biết, lượng khách mua xe vẫn đông vào những ngày giáp Tết. Từ đầu tháng 1 đến nay, cửa hàng đã tiêu thụ hàng trăm xe số và xe tay ga các loại, tăng hơn mùa Tết năm trước khoảng 20%. Anh Vinh cho biết, các mẫu xe tay ga năm nay tiêu thụ khá mạnh, kể cả dòng xe SH đắt tiền và kén khách mua. Xe Air Blade FI hiện đang rất sốt trên thị trường cũng bán chạy vì Honda Việt Nam đã khống chế các Head không được bán loại xe này quá giá 36 triệu đồng/chiếc nên khá nhiều người tiêu dùng đặt mua.

* Xe hơi ế vì tăng thuế

Trái với sự sôi động của thị trường xe máy, các salon xe hơi hiện đang trong tình trạng ế ẩm từ đầu tháng 1-2010. Khảo sát thị trường cho thấy, sức mua các loại xe, đặc biệt là xe giá cao hiện đang sụt giảm nghiêm trọng, khoảng 50% so với tháng 12 trở về trước.

Ông Bắc, Giám đốc Công ty TNHH Tài Lộc Phát ở xa lộ Hà Nội, phân phối các dòng xe của hãng GM Daewoo than, tháng 1- 2010 là tháng mà lượng xe tiêu thụ giảm mạnh nhất suốt cả năm qua. "Đầu 2010, thuế VAT và thuế trước bạ đều tăng làm lượng khách hàng giảm hẳn. Thuế tăng, trung bình mỗi mẫu xe tăng thêm trên 30 triệu đồng/chiếc. Mặt khác, ngân hàng cũng thắt chặt tín dụng, vay tiền khó hơn. Trong điều kiện đó thì xe hơi là mặt hàng bị ảnh hưởng nặng. Khó có thể so thời điểm này với Tết năm ngoái, vì chỉ so với các tháng bình thường trong năm, lượng xe tiêu thụ đã giảm đến 60 - 70%".

Ông Nguyễn Kim Báu, Giám đốc điều hành - nhân sự Công ty TNHH DV - TM Tấn Phát Đạt, chuyên phân phối các mẫu xe Ford tại Đồng Nai cũng cho biết, ảnh hưởng từ thuế đã khiến tháng 1-2010 trở thành tháng "thê thảm" nhất kể từ đầu năm 2009 đến nay. Nếu trong tháng 12-2009, công ty tiêu thụ hơn 100 chiếc xe các loại thì tháng 1-2010 chỉ bán được vài chục xe. Hiện tại, Ford Đồng Nai đang có chương trình hỗ trợ 100% thuế trước bạ cho khách hàng mua xe,  hy vọng trong năm mới, chương trình này sẽ giúp kéo khách hàng tăng trở lại.

V.Lâm