“Ngó lơ” hệ thống báo hiệu giao thông

Hiện nay, tình trạng người điều khiển xe máy, xe ô tô đi không tuân thủ hệ thống báo hiệu giao thông (đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, biển báo…) vẫn còn xuất hiện tại các tuyến giao thông trọng điểm ở Đồng Nai. Việc này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) rất lớn.

Dù đã có biển cấm và hệ thống biển phân làn cho từng loại xe nhưng nhiều người đi xe máy vẫn đi vào làn dành cho xe ô tô trên quốc lộ 51 (thành phố Biên Hòa). Ảnh: Đ.Tùng

Kiểu chạy “điền vào chỗ trống”

Vào khung giờ cao điểm mỗi buổi sáng và chiều, tình trạng người đi xe máy và xe ô tô trên quốc lộ 51, quốc lộ 1 (đoạn qua thành phố Biên Hòa) di chuyển không đúng làn đường không phải là điều hiếm gặp. Đặc biệt, không ít người có thói quen chạy xe kiểu “điền vào chỗ trống” nên hễ gặp khoảng trống nào trên đường là lại “len lỏi” vào bất chấp quy định về làn đường, phần đường hoặc biển cấm trước mắt.

Anh N.V.X. (ngụ phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa) cho biết, do lượng xe máy di chuyển khá đông trên quốc lộ 51 vào buổi sáng nên để kịp giờ làm, nhiều người phải chạy lên vỉa hè hoặc đi ra làn dành cho xe ô tô. Tuy nhiên, một số đoạn trên quốc lộ này, nhất là khu vực phường Phước Tân, có tình trạng xe ô tô dừng, đậu ở làn dành cho xe máy, khiến người đi xe máy phải chạy tràn ra làn cho xe ô tô, rất nguy hiểm.

Ban ATGT tỉnh cho biết, để hạn chế các vụ TNGT liên quan đến việc đi sai phần đường, làn đường, chuyển hướng…, thời gian tới, Văn phòng Ban ATGT tỉnh sẽ phối với các ủy viên Ban ATGT tỉnh tập trung tuyên truyền làm rõ các hành vi nguy hiểm như: lưu thông không đúng phần đường, làn đường; vi phạm quy tắc tránh vượt, chuyển hướng; không đảm bảo khoảng cách an toàn; thiếu chú ý quan sát; chạy xe ngược chiều; vượt đèn đỏ…

Riêng tại các tuyến đường nội thành Biên Hòa cũng xuất hiện một số hành vi bất chấp hệ thống báo hiệu giao thông thường gặp, gây khó chịu cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn rủi ro về TNGT rất lớn như: dừng, đậu xe tại khu vực có biển cấm dừng, đậu theo giờ (đường Hà Huy Giáp, đường Võ Thị Sáu, đường 30-4…); điều khiển xe không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu tại vòng xuyến (vòng xoay mũi tàu Quyết Thắng, vòng xoay Sông Phố…); điều khiển xe băng qua đường, quay đầu xe trên đoạn đường kẻ vạch liền…

Thực tế tại Đồng Nai đã có không ít vụ va chạm, TNGT xảy ra liên quan đến các phương tiện đi không đúng phần đường, làn đường.

Gần đây nhất, vào tối 8-10, xe máy biển số 60H3-8716 va chạm trực diện với xe taxi biển số 60H-198.49 trên đường Võ Thị Sáu tại thành phố Biên Hòa (ở làn dành cho xe ô tô) khiến người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ. Nghiêm trọng hơn, vào chiều 26-5, xe máy biển số 67N1-637.69 va chạm với xe đầu kéo biển số 49H-033.59 tại quốc lộ 51 đoạn qua thành phố Biên Hòa (trong làn dành cho xe ô tô) khiến 2/3 người trên xe máy (1 phụ nữ và 1 trẻ em) tử vong tại chỗ.

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 9 tháng của năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 513 vụ TNGT, làm chết 367 người, bị thương 246 người. Đáng chú ý, về nguyên nhân TNGT có 13,9% là đi sai làn đường, phần đường và 13,9% là chuyển hướng sai quy định, tránh vượt sai quy định.

Tăng cường kiểm soát và xử phạt nguội

Theo Ban ATGT tỉnh, việc đi, dừng chờ sai làn đường như vậy gây rất nhiều khó khăn cho người đang đi đúng làn đường. Nguy hiểm có thể đến với họ ngay cả khi đang di chuyển cùng chiều hoặc ngược chiều với chủ phương tiện lấn làn đường. Với các trường hợp không kịp thời xử lý, tai nạn rất dễ xảy ra.

Xác định việc không tuân thủ hệ thống báo hiệu giao thông là hành vi nguy hiểm khi tham gia giao thông, nên ngay từ đầu năm 2024, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an đã ban hành kế hoạch chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc tập trung xử lý xuyên suốt 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây TNGT. Trong đó có xử lý vi phạm về tránh, vượt, đi sai phần đường, đi sai làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

Tại Đồng Nai, thời gian qua, việc xử lý này ngoài được tiến hành trực tiếp trong quá trình tuần tra kiểm soát thì hiện nay lực lượng cảnh sát giao thông đang tích cực tiếp nhận các clip, hình ảnh ghi lại hành vi vi phạm để xử lý phạt nguội. Việc này được các cơ quan chức năng đánh giá là sẽ góp phần hạn chế tình trạng “lọt lưới” vi phạm, khiến người điều khiển phương tiện không dám thực hiện hành vi vi phạm.

Gần nhất, chiều 9-10, Công an thành phố Biên Hòa lập biên bản ông T.T.Q. (47 tuổi, ngụ thành phố Biên Hòa) vì hành vi “chạy xe ô tô không đi bên phải theo chiều đi của mình”. Ông T.T.Q. là tài xế điều khiển xe 60A-368.17 đi sai làn đường trên đường Phan Đình Phùng (phường Trung Dũng, thành phố Biên Hòa) xuất hiện trong clip vào tối 7-10 đã gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Hay trước đó, Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) đã tiếp nhận clip ghi lại xe tải biển số 50H-512.65 vượt ẩu trên quốc lộ 20 vào sáng 21-9. Ngay tối cùng ngày, lực lượng cảnh sát giao thông đã mời tài xế T.V.T. (điều khiển chiếc xe trên) đến để xử phạt vì hành vi vượt xe trên đoạn đường có biển cấm vượt.

Trong buổi kiểm tra công tác tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự ATGT huyện Nhơn Trạch và tuyến quốc lộ 51 vào chiều 9-10, Phó giám đốc Công an tỉnh, đại tá Trần Anh Sơn đã yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Trong đó tập trung xử lý những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức, ý thức chấp hành quy định ATGT đường bộ.    

Đăng Tùng