Tập trung khắc phục bất cập, kéo giảm tai nạn giao thông

Tình hình giao thông tại Đồng Nai có nhiều chuyển biến tích cực, nhất là tai nạn giao thông (TNGT) được kiềm chế, số người chết do TNGT giảm sâu. Đây là kết quả của việc triển khai tuyên truyền, xử lý vi phạm tập trung vào các nhóm hành vi vi phạm thường gặp như: vi phạm về nồng độ cồn, chạy quá tốc độ…

Lực lượng cảnh sát giao thông lập biên bản vi phạm hành chính người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ trên quốc lộ 51, đoạn qua thành phố Biên Hòa. Ảnh: M.Thành

Giảm sâu số người chết do tai nạn giao thông

Từ đầu năm 2024 đến nay, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) - trật tự Công an thành phố Biên Hòa thường bố trí các tổ kiểm tra nồng độ cồn lưu động trên các tuyến đường nội thành hàng đêm. Trung bình mỗi ngày đã phát hiện và xử phạt khoảng 40 trường hợp vi phạm nồng độ cồn tại các tuyến đường trên địa bàn thành phố. Riêng trên các quốc lộ, việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn cũng được thực hiện chặt chẽ vào dịp cuối tuần, lễ, Tết.

Vi phạm nồng độ cồn nằm trong 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây TNGT được lực lượng CSGT trên toàn quốc thực hiện xử phạt nghiêm từ đầu năm 2024 đến nay. Cụ thể 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây TNGT gồm: vi phạm về nồng độ cồn, ma túy; chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe; vi phạm về tốc độ; vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và sử dụng các loại giấy tờ giả liên quan đến người điều khiển và phương tiện.

Thiếu tá Đặng Thanh Miền, cán bộ Trạm CSGT Suối Tre (Phòng CSGT Công an tỉnh), cho biết thời gian qua, đơn vị đã kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: vi phạm nồng độ cồn, xe chở hàng quá khổ, quá tải, chạy quá tốc độ… Ngoài việc xử phạt theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, lực lượng chức năng cũng tuyên truyền, nhắc nhở người dân nắm rõ các hành vi vi phạm, tránh tái diễn khi tham gia giao thông trên quốc lộ 1.

Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 9 tháng của năm 2024, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, lập biên bản hơn 172 ngàn trường hợp vi phạm trật tự ATGT với số tiền phạt ước tính hơn 269 tỷ đồng (tăng hơn 116 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023). Lực lượng chức năng cũng tước hơn 22,9 ngàn giấy phép lái xe; tạm giữ hơn 38,6 ngàn phương tiện (trong đó gồm: 426 xe ô tô, hơn 37 ngàn xe máy, 878 phương tiện khác). Đáng chú ý, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 24 ngàn trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tạm giữ hơn 24 ngàn phương tiện, tước hơn 14 ngàn giấy phép lái xe.

Với các giải pháp nêu trên, tình hình TNGT tại Đồng Nai trong thời gian qua đã được kiềm chế. Cụ thể, trong 9 tháng của năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 513 vụ TNGT, làm chết 367 người, bị thương 246 người. So với cùng kỳ năm 2023, không tăng giảm số vụ, giảm 80 người chết và tăng 41 người bị thương do TNGT. Đáng chú ý, trên các tuyến quốc lộ qua Đồng Nai xảy ra 175 vụ TNGT, làm chết 138 người, bị thương 67 người; so với cùng kỳ năm 2023, giảm 5,9% số vụ, giảm 12,7% số người chết, giảm 2,9% số người bị thương do TNGT.

Ngoài ra, Ban ATGT tỉnh đánh giá, thời gian xảy ra TNGT vẫn chủ yếu là ban đêm, từ 18-24h (chiếm 38,6% số người chết do TNGT) với các nguyên nhân có tỷ lệ cao nhất là: tự lật, té (chiếm 19,4%) và thiếu chú ý quan sát (chiếm 16,5%). Qua đó cho thấy việc dẫn đến TNGT có thể còn do lỗi chủ quan của người tham gia giao thông, chưa chấp hành nghiêm các quy định khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, vào thời gian ban đêm, tầm nhìn của người tham gia giao thông hạn chế, khả năng điều khiển phương tiện sau một ngày làm việc mệt mỏi cũng giảm sút.

Điển hình, vào tối 28-7, vụ TNGT rất nghiêm trọng giữa xe bán tải biển số 60C-597.05 và tàu hỏa tại lý trình tại Km1696+458 (giao cắt giữa đường sắt và đường Phạm Văn Thuận, thành phố Biên Hòa) khiến 2 người tử vong tại chỗ. Phòng Thanh tra - an toàn III (Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) nhận định vụ việc này lỗi về người lái xe bán tải không tuân theo biển cảnh báo “chú ý tàu hỏa” và thiếu quan sát xung quanh.

Bám sát địa bàn, tuyến giao thông quan trọng

Tại buổi làm việc với Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia vào chiều 14-10 về kết quả thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT 9 tháng của năm 2024, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Trần Hồng Hà đề nghị ngành giao thông vận tải tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông. Đồng thời, sớm ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy hoạch, thiết kế hạ tầng, kết cấu giao thông, hệ thống thông tin, cảnh báo, biển báo, quản lý trang thiết bị, phương tiện giao thông, xử lý dứt điểm các “điểm đen” về TNGT.

Tại Đồng Nai, ngay sau khi chính quyền các địa phương, báo chí và người dân phản ánh về tình trạng hạ tầng giao thông xuống cấp trên quốc lộ 51 và tuyến đường Nhà máy Nước Thiện Tân; các cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư đã có giải pháp sửa chữa, khắc phục. Điển hình là khắc phục các “ổ gà” tại 2 tuyến đường trên và thay đổi giờ cấm các phương tiện có tải trọng từ 5 tấn trở lên lưu thông từ 6-20h trên đường Hoàng Văn Bổn, đoạn từ ngã ba Minh Nguyệt đến quốc lộ 1 (thành phố Biên Hòa).

Cùng với đó, Ban ATGT tỉnh xác định lực lượng chức năng toàn tỉnh sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ. Tiếp tục thực hiện cao điểm xử lý theo chuyên đề, kế hoạch, trong đó tập trung xử lý vi phạm các phương tiện là xe ben, xe tải, xe khách và xe container trên các tuyến quốc lộ tại các vị trí tiếp giáp giữa các địa phương. Đặc biệt là duy trì hiệu quả các kế hoạch, chuyên đề tuần tra kiểm soát đã xây dựng, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT như: vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chạy quá tốc độ; không bảo đảm khoảng cách an toàn, vi phạm về phần đường, làn đường…

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh thường xuyên yêu cầu các đơn vị trực thuộc trong quá trình thực hiện nhiệm vụ điều tiết giao thông nếu phát hiện các bất cập về hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông không phù hợp phải có văn bản đề xuất, kiến nghị gửi ngay cho các cơ quan quản lý tuyến đường bộ sớm xem xét, điều chỉnh. Qua đó, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông.

Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông tỉnh Não Thiên Anh Minh:

Rà soát, yêu cầu khắc phục các “điểm đen” tai nạn giao thông

Ban ATGT tỉnh sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá kết quả thực hiện xử lý các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, bất cập về hạ tầng giao thông năm 2023 và 9 tháng năm 2024 trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, nội ô các huyện, thành phố và các tuyến đường khu công nghiệp, từ đó kịp thời đưa ra các giải pháp thực hiện bảo đảm ATGT và giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt là kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục đường bộ Việt Nam sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường, khôi phục các vạch sơn đã mòn, mờ, mất tác dụng trên tuyến quốc lộ 51 qua địa bàn Đồng Nai.

Đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan tập trung tuyên truyền các nguyên nhân dẫn đến TNGT như: lưu thông không đúng phần đường, làn đường, vi phạm quy tắc tránh vượt, chuyển hướng, không đảm bảo khoảng cách, thiếu chú ý quan sát, vi phạm quy định về nồng độ cồn, đường ngược chiều, vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ...; độ tuổi tập trung tuyên truyền từ 18-54 tuổi, là nhóm tuổi chính tham gia giao thông.

Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, thượng tá Trần Trọng Thủy:

Tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn

Đơn vị đã quán triệt đến toàn thể cán bộ, chiến sĩ khi thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT phải thực hiện nghiêm mệnh lệnh của lãnh đạo Bộ Công an và chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh. Nhất là việc tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp người lái xe vi phạm nồng độ cồn và có chất ma túy trong cơ thể. Việc này nhằm làm giảm TNGT trên địa bàn tỉnh.

Ngoài ra, lực lượng CSGT sẽ đẩy mạnh các biện pháp tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT nói chung, thông điệp của Ban ATGT là “đã uống rượu, bia thì không lái xe” đến người dân. Qua đó để nâng cao ý thức, tinh thần trách nhiệm cho người dân trong việc tự giác chấp hành các quy định khi tham gia giao thông để bảo đảm trật tự ATGT.

Minh Thành