Mạnh ai nấy chạy (Bài 1)

Sau mỗi vụ tai nạn giao thông xảy ra, người ta đều tìm thấy những nguyên nhân và lý do khác nhau để viện dẫn. Tuy nhiên, ngoài những yếu tố khách quan, nguyên nhân cốt lõi gây tai nạn giao thông vẫn xuất phát chủ yếu từ việc người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông chưa có ý thức thượng tôn pháp luật để bảo vệ bản thân đồng thời tránh gây tai nạn cho những người cùng tham gia giao thông trên đường.

Sau mỗi vụ tai nạn giao thông xảy ra, người ta đều tìm thấy những nguyên nhân và lý do khác nhau để viện dẫn. Tuy nhiên, ngoài những yếu tố khách quan, nguyên nhân cốt lõi gây tai nạn giao thông vẫn xuất phát chủ yếu từ việc người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông chưa có ý thức thượng tôn pháp luật để bảo vệ bản thân đồng thời tránh gây tai nạn cho những người cùng tham gia giao thông trên đường.

Xe máy “vô tư” đi vào hầm chui Tam Hiệp.

Mỗi ngày, trên các tuyến đường nội thành Biên Hòa, có thể dễ dàng bắt gặp những hình ảnh phản cảm của những người tham gia giao thông khi “vô tư” đi vào đường ngược chiều, vượt đèn đỏ, phóng nhanh, vượt ẩu, giành đường, lấn làn… Nhiều người nhìn thấy biển báo cấm ngay trước mặt nhưng vẫn “nhắm mắt” làm ngơ, vi phạm bất chấp pháp luật giao thông.

* “Vô tư” giành đường, lấn làn

Theo phân tích của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ do người điều khiển mô tô, xe máy gây ra chiếm tỷ lệ gần 80% trong tổng số vụ TNGT. Trong đó, nguyên nhân chủ yếu là lưu thông ngược chiều, không đúng phần đường, làn đường theo quy định. Từ đầu năm 2015 đến nay, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 3,2 ngàn trường hợp vi phạm các lỗi này.

Trên các tuyến đường ở TP.Biên Hòa, như: Nguyễn Ái Quốc, Võ Thị Sáu, Đồng Khởi, Bùi Hữu Nghĩa…, tình trạng người điều khiển xe máy đi sai làn đường khá phổ biến. Đây là những tuyến đường có làn đường rộng, có biển báo và các vạch phân làn xe, nhưng nhiều người đi xe máy vẫn “vô tư” chạy vào làn dành cho ô tô.

Nghiêm trọng hơn, tại cầu vượt bằng thép Amata, hầm chui Tam Hiệp… vốn chỉ dành riêng cho các loại xe 4 bánh, nhưng nhiều xe máy vẫn “vô tư” chạy vào, bất chấp mật độ xe chạy qua đây nhanh, vận tốc lớn; nhiều người bất chấp cả biển cấm chạy vào và “hồn nhiên” lý giải là thử cho biết hoặc có thể tránh thời gian chờ đèn đỏ.

Tình trạng người điều khiển xe máy thoải mái giành đường, lấn làn không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân, mà còn khiến những người khác gặp họa. Trong đó, không ít vụ tai nạn nghiêm trọng, gây chết người đã xảy ra.

Ngày 5-4, tại đường Điểu Xiển (đoạn thuộc KP.8, phường Long Bình, TP.Biên Hòa), xe máy mang biển số 60V8-1548 do Nguyễn Văn Hiếu (28 tuổi, quê tỉnh An Giang) chở theo Huỳnh Tấn Kha (21 tuổi, quê tỉnh Phú Yên) chạy hướng ngược chiều nên đã đâm trực diện vào xe máy mang biển số 60V8-0371 của 2 anh em Nguyễn Trí Dũng và Nguyễn Trí Cảnh (cùng 20 tuổi, quê tỉnh Nghệ An) khiến 2 người chết và 2 người bị thương. Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định do Hiếu điều khiển xe máy chạy sai phần đường.

* Thích là rẽ…

Việc vi phạm pháp luật về giao thông của người đi đường diễn ra thường xuyên. Một vài lưu ý cơ bản, buộc phải thuộc như lòng bàn tay là quan sát kỹ trước và sau hay bật đèn báo tín hiệu trước khi chuyển hướng, nhưng nhiều người vẫn mắc phải sai sót. Trong số đó, phần lớn người tham gia giao thông đều không có thói quen giảm tốc độ khi rẽ, cứ từ phía sau phóng lên rồi đột ngột chuyển hướng. Nhiều trường hợp, xe chạy cùng chiều gặp ngay tình huống “thích là rẽ” của phương tiện khác, do không làm chủ được tay lái, đã gây ra tai nạn.

Xe máy vượt ẩu chạy giữa 2 xe ô tô đang di chuyển ngược chiều.

Khoảng 20 giờ 50 ngày 23-3, trên quốc lộ 1, đoạn đi qua KP.9, phường Tân Biên (TP.Biên Hòa), xe máy biển số 64KA-005.33 do Nguyễn Văn Ý (18 tuổi, quê tỉnh Bình Thuận) chở theo Bông Văn Dĩ (18 tuổi, ngụ xã Thiện Tân, huyện Vĩnh Cửu) lưu thông hướng TP.Biên Hòa đi huyện Trảng Bom. Khi đến khu vực trên, xe của anh Ý đã va chạm với xe máy biển số 60N4-1080 của Trần Thị Thanh Huệ (34 tuổi, ngụ phường Bình Đa, TP.Biên Hòa) đi cùng chiều. Hậu quả vụ tai nạn khiến chị Huệ tử vong, lỗi do chị chuyển hướng thiếu quan sát.

Liên quan đến lỗi chuyển hướng nhưng không báo hiệu, thống kê của cơ quan chức năng cho thấy trong 6 tháng của năm 2015 có đến hơn 5,2 ngàn trường hợp vi phạm, chiếm hơn 15% nguyên nhân gây tai nạn. Trong đó, xe tải chiếm tỷ lệ cao nhất, với gần 60% số vụ vi phạm. Những chiếc xe tải trọng lớn khi chuyển hướng không bật đèn báo hiệu không chỉ cản trở các phương tiện khác lưu thông, mà còn gây tai nạn chết người. Xe tải chạy “cắt mặt”, nhiều người điều khiển xe máy không kịp né nên rất dễ bị cuốn vào gầm xe tải dẫn đến thương vong.

Cụ thể, vào ngày 10-5, trên quốc lộ 1, đoạn qua xã Xuân Tân (TX.Long Khánh), xe tải mang biển số 53S-5721 do tài xế Ngô Thanh Dân (58 tuổi, ngụ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) chạy hướng TX.Long Khánh đi tỉnh Bình Thuận đã va chạm với xe máy mang biển số 60B5-436.77 do Nguyễn Thành Công (27 tuổi, ngụ xã Bảo Hòa, huyện Xuân Lộc) chở Lê Thị Đông Phương (17 tuổi) phía sau. Do xe tải quay đầu theo hướng ngược lại nhưng không báo hiệu, dẫn đến va chạm khiến 2 người chạy xe máy không may gặp nạn (một người chết và một người bị thương nặng).

* Lạng lách, đuổi nhau trên đường

Dù chiếm tỷ lệ không lớn trong số các nguyên nhân gây ra các vụ TNGT, nhưng lỗi lạng lách, đánh võng, đuổi nhau khi đi trên đường của những thanh niên trẻ tuổi tạo ra hình ảnh phản cảm, không đẹp trong giao thông.

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã xử lý 251 trường hợp, trong đó có 1 vụ tụ tập xe máy thành đoàn (26 xe) trên quốc lộ 1 gây mất trật tự công cộng và an toàn giao thông. Vào những ngày cuối tuần, thanh niên thường tụ tập thành nhóm đông từ 10-30 người ở khu vực cầu Hóa An, Bửu Hòa rồi tổ chức đua xe trái phép. Như lúc 13 giờ 30 ngày 31-5, các thanh niên đua xe đã kéo vào khu dân cư mới phía Nam, thuộc khu dân cư đường Võ Thị Sáu, phường Thống Nhất (TP.Biên Hòa) tổ chức các đợt đua xe táo tợn trên đoạn đường dài gần 1km. Mỗi đợt đua có 4 “quái xế” thách nhau chạy, vừa cho xe nẹt pô, vừa chạy lạng lách đuổi nhau trên đường, gây cản trở lưu thông và bức xúc cho người dân.

Thanh Hải