Tìm cách giải tỏa kẹt xe trên quốc lộ 51

Lâu nay, quốc lộ 51 là tuyến đường độc đạo cho các phương tiện lưu thông từ TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh đến Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, do lượng phương tiện tăng cao, khiến quốc lộ 51 đang trở nên quá tải,..

Lâu nay, quốc lộ 51 là tuyến đường độc đạo cho các phương tiện giao thông từ TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh đến Bà Rịa - Vũng Tàu. Do lượng phương tiện tăng cao, đặc biệt vào các dịp cuối tuần hay lễ, tết khiến quốc lộ 51 hiện nay trở nên quá tải, dẫn đến ùn tắc giao thông.

Kẹt xe tại nút giao đường dẫn từ quốc lộ 51 lên đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Dù tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đi vào hoạt động đã “chia sẻ” bớt một lượng lớn xe cộ lưu thông trên quốc lộ 51, nhưng thời gian gần đây tình trạng ùn tắc, kẹt xe cục bộ vẫn thường xuyên xảy ra trên quốc lộ 51.

Xảy ra tai nạn là kẹt xe

Vào ngày 16-9, tại quốc lộ 51, đoạn qua xã Phước Bình (huyện Long Thành) xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng ở cả 2 chiều. Nguyên nhân được xác định là do trước đó xảy ra vụ va chạm giữa 2 xe đầu kéo khiến tất cả làn đường hướng Bà Rịa - Vũng Tàu đến TP.Biên Hòa bị ùn tắc, kéo dài từ Khu công nghiệp Gò Dầu đến khu vực xảy ra va chạm giao thông.

Lúc ấy, làn xe ô tô gần như không thể di chuyển được. Xe máy phải nhích từng chút nhưng cũng không thể vượt qua nổi “điểm nóng” ùn tắc. Người tham gia giao thông phải chôn chân trên quốc lộ trong nhiều giờ liền.

Theo phản ánh của các tài xế xe tải, chỉ cần xảy ra va chạm giao thông nhỏ cũng khiến quốc lộ 51 ùn tắc, các phương tiện qua đây di chuyển hết sức khó khăn.

Mới đây, vào khoảng 15 giờ 45 ngày

24-10, xe đầu kéo chở hàng chục tấn thức ăn gia súc lưu thông trên quốc lộ 51, hướng từ huyện Long Thành đến TP.Biên Hòa. Đến đoạn thuộc ấp Tân Mai (xã Phước Tân, TP.Biên Hòa), do dây buộc hàng bị đứt, các bao đựng thức ăn gia súc trên xe đổ xuống mặt đường thuộc làn xe ô tô, khiến xe cộ lưu thông qua đây gặp nhiều khó khăn.

Hậu quả, giao thông trên quốc lộ 51 từ ấp Tân Mai hướng đến vòng xoay Cổng 11 xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Phải đến gần 18 giờ, hiện trường mới cơ bản được giải quyết, giao thông qua khu vực này dần trở lại ổn định.

Ghi nhận của phóng viên Báo Đồng Nai cho thấy, hiện tuyến quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh có nhiều vị trí dễ xảy ra tình trạng ùn tắc, như: nút giao quốc lộ 51 với tỉnh lộ 25B vào trung tâm huyện Nhơn Trạch, ngã ba Bến Gỗ (thuộc xã An Hòa, TP.Biên Hòa), đoạn trước cổng Công ty Vedan…

Thiếu tá Trần Quốc Trung, Trạm trưởng Trạm Tuần tra kiểm soát giao thông ngã ba Thái Lan (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an tỉnh), khẳng định các vị trí thường xuyên xảy ra ùn tắc trên quốc lộ 51 vẫn chưa được xử lý triệt để, do hệ thống hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đúng mức và đồng bộ.

“Cảnh sát giao thông phải tập trung lực lượng điều tiết, phân luồng khi xảy ra sự cố cũng như tăng cường tuần tra kiểm soát nhằm góp phần kiềm chế để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Tuy nhiên, hệ thống đường sá còn nhiều bất cập, gây khó khăn cho xe cộ qua lại” - Thiếu tá Trung cho hay.

Sớm khắc phục những bất cập

Việc thường xuyên xảy ra kẹt xe trên quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh thời gian qua phải kể đến nút giao với đường dẫn lên đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Hiện mật độ phương tiện lưu thông hướng từ Vũng Tàu lên đường cao tốc về TP.Hồ Chí Minh tăng cao từ 15-20% vào các ngày thứ bảy, chủ nhật.

Xe cộ xếp hàng dài trên quốc lộ 51 khiến các phương tiện di chuyển khó khăn sau vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 16-9.

Những bất cập được các ngành chức năng chỉ ra, như: đường dẫn nhỏ không đảm bảo bề rộng, khúc cua hẹp nên khi xe vào đây chỉ sử dụng được một làn để lưu thông; vòng xoay tại nút giao dưới chân cầu vượt quá lớn nên dễ xảy ra xung đột giữa các luồng phương tiện hướng từ TP.Biên Hòa đến Bà Rịa - Vũng Tàu và từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến đường cao tốc.

Mặt khác, trạm phát vé mới được lắp đặt trên đường cao tốc cách nút giao với quốc lộ 51 quá gần và hình thức thu phí hiện nay chưa phù hợp với tình hình giao thông thực tế cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến kẹt xe.

Để khắc phục những tồn tại này, ông Nguyễn Hồng Sơn, Phó giám đốc Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam, đơn vị vận hành khai thác tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đưa ra giải pháp làm hầm chui dưới vòng xoay.

Bên cạnh đó, buộc các phương tiện hướng từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến TP.Biên Hòa không được quay xe ngay tại nút giao mà phải di chuyển lên mũi tàu thị trấn Long Thành (huyện Long Thành) để vòng lại, từ đó sẽ giảm bớt một lượng lớn phương tiện đổ dồn về nút giao.

“Trước mắt, sẽ mở rộng khúc cua đường dẫn lên cao tốc để cùng lúc xe cộ có thể di chuyển ở cả 2 làn xe và bố trí lực lượng điều tiết khi xảy ra sự cố kẹt xe” - ông Sơn cho biết.

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu năm 2017 đến nay, đoạn quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh đã xảy ra 3 vụ ùn tắc giao thông trên 30 phút. Đây cũng là tuyến đường có nhiều vụ kẹt xe nghiêm trọng nhất trên địa bàn tỉnh thời gian gần đây. Nguyên nhân được xác định là do mật độ phương tiện tăng cao tại nút giao quốc lộ 51 với đường dẫn lên cao tốc và mưa lớn kéo dài dẫn đến tình trạng ngập nước đoạn qua TP.Biên Hòa khiến giao thông bị tê liệt.

Phó trưởng ban chuyên trách, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Nguyễn Bôn nhấn mạnh: “Cần phải khắc phục những bất cập về hạ tầng giao thông trên tuyến quốc lộ 51, bởi tuyến đường này là một trong 4 tuyến quốc lộ qua Đồng Nai có tình hình trật tự an toàn giao thông với mật độ lưu thông đông đúc và phức tạp”.

Thanh Hải