Mỹ: Hợp đồng quân sự 40 tỷ USD rơi vào hãng Airbus

Hãng chế tạo máy bay Boeing kêu trời sau khi quân đội Mỹ quyết định dành cho hãng chế tạo máy bay châu Âu hợp đồng trị giá 40 tỷ USD sản xuất máy bay quân sự tiếp dầu trên không cho quân đội Mỹ.

Hãng chế tạo máy bay Boeing kêu trời sau khi quân đội Mỹ quyết định dành cho hãng chế tạo máy bay châu Âu hợp đồng trị giá 40 tỷ USD sản xuất máy bay quân sự tiếp dầu trên không cho quân đội Mỹ.

Máy bay tiếp dầu trên không của liên doanh Airbus - Northrop Grumman  - Ảnh: AFP

Sự kiện chưa từng có này trong lịch sử công nghiệp quân sự Mỹ đã khiến các nghị sĩ  phản đối gay gắt trong Quốc hội Hoa Kỳ.

Nhiều nghị sĩ Quốc hội đại diện cho các bang Washington và Kansas - nơi có các nhà máy lớn của hãng Boeing đã cho rằng việc trao cho Airbus hợp đồng trên là một đòn đánh mạnh vào Boeing, đồng thời là một sự xúc phạm và sỉ nhục đối với hãng chế tạo máy bay Boeing của Hoa Kỳ.

Các nhà lãnh đạo của hãng Boeing thì tuyên bố rằng hãng này đang chờ lời giải thích từ phía quân đội Mỹ trước khi đưa ra quyết định có nên kiện vụ này ra toà hay không.

Theo hợp đồng nói trên, loại máy bay tiếp dầu trên không lần này được Không lực Hoa Kỳ đặt tên là KC-45A. Những chiếc máy bay này sẽ được lắp ráp tại bang Alabama (Mỹ)  nhưng hầu hết linh kiện chủ yếu được chế tạo từ châu Âu.

Sản xuất máy bay tiếp dầu trên không KC-45A là một dự án liên doanh kéo dài 15 năm giữa hãng Airbus của châu Âu với tập đoàn công nghiệp quân sự Northrop Grumman của Mỹ. Máy bay KC-45A được thiết kế trên cơ sở máy bay Airbus-A330.

Nhiệm vụ của máy bay KC-45A là tiếp dầu trên không cho lực lượng khổng lồ máy bay quân sự của Mỹ đã được triển khai trên khắp thế giới. Cho đến nay, các máy bay tiếp dầu trên không do Mỹ chế tạo mới chỉ đáp ứng được 2/3 nhu cầu của quân đội nước này.

Việc dành hợp đồng béo bở này cho một hãng chế tạo máy bay của châu Âu khiến một số nhân vật ở Mỹ lo ngại chẳng bao lâu thị trường sản xuất máy bay tiếp dầu trên không sẽ hoàn toàn bị nước ngoài chi phối.

Giải thích về hợp đồng nói trên, tướng Arthur J Lichte-Tư lệnh Bộ chỉ huy lực lượng không lực cơ động Hoa Kỳ nói rằng bản thiết kế chào hàng máy bay KC-45A của liên doanh Airbus - Northrop Grumman có nhiều ưu điểm vượt trội so với thiết kế của hãng Boeing.

Đối với Airbus, việc giành được một hợp đồng sản xuất máy bay tiếp dầu trên không cho Không lực Hoa Kỳ là một bước đột phá lớn mà châu Âu từng mơ ước lâu nay tiến vào được thị trường Mỹ. Các máy bay tiếp dầu trên không KC-45A do Airbus và Nothrop Grumman chế tạo sẽ thay thế những chiếc máy bay tiếp dầu trên không hiện nay KC - 135 cổ lỗ của thời kỳ những năm 1950. (Theo BBC, AP)