New Zealand: Dầu tràn từ con tàu mắc cạn loang tới bờ biển

Đến ngày 10/10, dầu tràn ra từ con tàu chở hàng Rena mang cờ Liberia, bị mắc kẹt ở một vỉa đá ngoài khơi New Zealand hôm 5/10, đã loang tới bờ biển Vịnh Plenty nguyên sơ ở miền Bắc quốc đảo này, khiến bãi biển được du khách ưa chuộng này phải đóng cửa.

Đến ngày 10/10, dầu tràn ra từ con tàu chở hàng Rena mang cờ Liberia, bị mắc kẹt ở một vỉa đá ngoài khơi New Zealand hôm 5/10, đã loang tới bờ biển Vịnh Plenty nguyên sơ ở miền Bắc quốc đảo này, khiến bãi biển được du khách ưa chuộng này phải đóng cửa.

Tàu containter Rena bị mắc cạn ngoài khơi New Zealand.

Theo Cơ quan Hàng hải New Zealand (MNZ), gió to đã đẩy vệt dầu dài 5km dạt vào khu vực bãi biển chính ở thành phố Mount Maunganui, một trong những thành phố lớn nhất trong Vịnh Plenty. MNZ cảnh báo người dân tránh xa nơi có chất độc hại này.
Trong khi đó, cơ quan dự báo thời tiết chính thức MetService của New Zealand cảnh báo ở Vịnh Plenty trong ngày 10/10 có thể có bão với mưa lớn và gió mạnh với vận tốc 90km/h. Giới chức New Zealand lo ngại con tàu trọng tải 47.000 tấn này có thể bị vỡ và chìm, khiến toàn bộ 1.700 tấn dầu trên boong đổ ra biển và tạo ra thảm họa ô nhiễm biển tồi tệ nhất ở New Zealand trong nhiều thập kỷ qua. Đáng lo ngại hơn khi sự cố này xảy ra tại môi trường hoang dã của Vịnh Plenty, nơi cư trú của các loài cá voi, cá heo, hải cẩu và chim cánh cụt.
Hiện các đội cứu hộ gồm 250 người từ nhiều quốc gia đang "chạy đua với thời gian" để khắc phục sự cố. Đội cứu hộ đang tìm cách hút dầu ra khỏi các khoang chứa đã bị hư hại ở phía đầu tàu trước khi bão đến, đồng thời tạo ra một vỏ bọc nhằm bịt kín các khoang chứa dầu còn lại của tàu, đề phòng con tàu bị chìm xuống đáy biển. Theo Đội Trưởng đội cứu hộ Bruce Anderson, đến sáng 10/10, lực lượng này mới hút được 10 tấn dầu. Lực lượng cứu hộ cũng đã lắp các máy cảm ứng trên con tàu này để kịp thời thông báo mức độ nguy cơ thời tiết xấu có thể phá vỡ thân tàu.