Để giảm bớt nỗi đau do tai nạn giao thông

Trong 6 tháng đầu năm 2023, Đồng Nai là một trong 7 địa phương trên toàn quốc có số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2022. Đây là một thực trạng mà các ngành chức năng, chính quyền địa phương cần đặc biệt quan tâm để có những giải pháp quyết liệt, hữu hiệu hơn nhằm ngăn ngừa, kéo giảm TNGT, giảm bớt đau thương, mất mát từ các vụ TNGT gây ra.

Trong 6 tháng đầu năm 2023, Đồng Nai là một trong 7 địa phương trên toàn quốc có số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2022. Đây là một thực trạng mà các ngành chức năng, chính quyền địa phương cần đặc biệt quan tâm để có những giải pháp quyết liệt, hữu hiệu hơn nhằm ngăn ngừa, kéo giảm TNGT, giảm bớt đau thương, mất mát từ các vụ TNGT gây ra.

Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm 2023, Đồng Nai xảy ra 121 vụ TNGT, làm 113 người chết, 58 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2022, tăng 10 vụ TNGT, tăng 24 người chết, tăng 10 người bị thương.

Có nhiều nguyên nhân khách quan dẫn đến các vụ TNGT. Nổi bật nhất vẫn là tình trạng cơ sở hạ tầng phát triển chưa tương xứng với số lượng phương tiện và nhu cầu lưu thông trên địa bàn; xuất hiện thêm một số “điểm đen” gây mất an toàn giao thông do đường sá xuống cấp hoặc phân luồng giao thông chưa hợp lý…

Bên cạnh đó, các ngành chức năng cũng chỉ ra những nguyên nhân chủ quan dẫn đến các vụ TNGT là: người điều khiển phương tiện giao thông không giữ khoảng cách an toàn; đi không đúng phần đường, làn đường; không chú ý quan sát; vi phạm quy định an toàn khi chuyển hướng…

Có thể nói, 113 người chết vì TNGT trong 6 tháng đầu năm 2023 thực sự là nỗi đau khôn nguôi với nhiều gia đình có người thân gặp nạn. Nỗi đau càng nhân đôi nếu nạn nhân các vụ TNGT là trụ cột gia đình, khi họ mất đi, cuộc sống của những thành viên còn lại sẽ trở nên chật vật, khó khăn hơn. Thêm vào đó là hàng chục người bị thương phải gánh chịu đau đớn, suy giảm sức lao động và không ít người còn trở thành gánh nặng cho gia đình khi sức khỏe bị ảnh hưởng nghiêm trọng sau vụ TNGT.

Do đó, thời gian tới, các ngành chức năng, chính quyền địa phương cần quyết liệt các biện pháp nhằm chấn chỉnh, ngăn chặn TNGT. Trong đó, cần gấp rút xử lý, khắc phục ngay những bất cập về hạ tầng là nguyên nhân trực tiếp xảy ra các vụ TNGT chết người. Song song đó, yêu cầu các địa phương có số vụ TNGT tăng cao nhanh chóng triển khai các giải pháp kéo giảm TNGT. Tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm giao thông…

Đặc biệt cần tiếp tục tăng cường tuyên truyền pháp luật về giao thông, trong đó tập trung cảnh báo các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, hậu quả nặng nề của các vụ TNGT… sâu rộng trong nhân dân để biết, phòng tránh.

Để giảm bớt nỗi đau do TNGT, ngoài các giải pháp nêu trên thì ý thức của người tham gia giao thông vẫn đóng vai trò quan trọng hàng đầu. Nếu người điều khiển phương tiện giao thông tuân thủ nghiêm quy định pháp luật về giao thông, nắm vững kỹ năng lái xe an toàn sẽ hạn chế đáng kể các sự cố có thể dẫn đến TNGT, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, kéo giảm các vụ TNGT, lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Đặng Ngọc