Đài kiểm soát không lưu Sân bay Long Thành đã xây dựng đạt độ cao hơn 102 mét

(ĐN)- Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), tính đến nay, quá trình đổ bê tông thân đài kiểm soát không lưu Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 đã đạt được cao độ hơn 102 mét. Dự kiến phần thô công trình sẽ hoàn thành cao độ hơn 107 mét trước ngày 24-9, sớm hơn 2 tháng so với dự kiến.

Thi công xây dựng công trình đài kiểm soát không lưu Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Ảnh: Phạm Tùng

Đài kiểm soát không lưu Sân bay Long Thành được thiết kế hình búp sen chiều cao 123 mét, diện tích xây dựng khoảng 80m2. Trong đó, đường kính thân tháp khoảng 10 mét, cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 15m² và 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m². Các hệ thống thiết bị được thiết kế theo công nghệ tự động hóa hiện đại nhất hiện nay và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai.

Cũng theo VATM, hiện nay, trên công trường dự án, các nhà thầu đang huy động gần 200 nhân lực đang tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án. Bên cạnh hạng mục Đài kiểm soát không lưu, hiện các nhà thầu cũng đã thi công hoàn thành cơ bản trạm radar, phần thô các nhà phụ trợ khu đài kiểm soát không lưu và đang thi công phần cơ điện.

Cùng với đó, chủ đầu tư hiện đang tiếp tục hoàn thành lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu cung cấp và lắp đặt các hệ thống radar sơ cấp, thứ cấp trước ngày 24-9; bàn giao công trình đài dẫn đường DVOR/DME trước ngày 8-12 (nhân ngày kỷ niệm 30 năm tiếp nhận quyền điều hành phần phía Nam FIR Hồ Chí Minh).

Các hạng mục xây dựng nói trên thuộc dự án thành phần 2 - các công trình phục vụ quản lý bay, Dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 do VATM làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 2 được khởi công vào cuối tháng 9-2022. Theo quyết định phê duyệt dự án của Thủ tướng Chính phủ, dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư gần 3,5 ngàn tỷ đồng.

Phạm Tùng