[Chùm ảnh] Mặt đường quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai đang được cấp tốc sửa chữa ra sao?

(ĐN) - Ngày 8-10, đơn vị thi công sửa chữa quốc lộ 51 (đoạn từ Km 4 đến Km 5, thuộc phường An Hòa, thành phố Biên Hòa) đã huy động nhiều công nhân cùng máy móc, thiết bị để thi công.

Mặt đường quốc lộ 51 đoạn lý trình Km 4 + 700 (phường An Hòa, thành phố Biên Hòa) đã hư hỏng nặng với nhiều “ổ gà”. Ảnh: Lê Duy

Cụ thể, đơn vị thi công đã bóc lớp nhựa bị hư hỏng rồi thảm lại bằng lớp nhựa mới. Theo kế hoạch ban đầu, việc sửa chữa được tiến hành từ tối 7-10 để không làm ảnh hưởng việc lưu thông của các phương tiện.Tuy nhiên, do trời mưa lớn kéo dài nên việc thi công bắt đầu từ sáng sớm 8-10.

Việc thi công dự kiến kéo dài 4 ngày liên tục.

Đơn vị thi công bố trí cọc tiêu giao thông để “khoanh vùng” một phần quốc lộ 51 (đoạn qua phường An Hoà thành phố Biên Hòa) để tiến hành sửa chữa. Ảnh: Lê Duy

Phần được sửa chữa nằm trên phần đường hướng huyện Long Thành đi thành phố Biên Hòa. Ở hướng còn lại, các phương tiện vẫn di chuyển bình thường.

Ghi nhận của phóng viên, từ sáng 8-10, do một phần quốc lộ 51 bị “tạm đóng” nên hình thành dòng xe ô tô xếp hàng dài nhiều km nối đuôi nhau để di chuyển từ quốc lộ 51 vào vòng xoay Cổng 11. Ngay từ sáng sớm, các lực lượng chức năng đã có mặt tại khu vực được sửa chữa để tiến hành phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông. 

Đơn vị thi công tiến hành sửa chữa một phần trên quốc lộ 51. Ảnh: Đăng Tùng

Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ giao thông vận tải) khuyến cáo, các loại xe ô tô di chuyển trên quốc lộ 51, đoạn qua phường An Hòa sẽ đi vào đường Bùi Văn Hòa, rồi rẽ trái ở vòng xoay cổng 11 để sang đường Võ Nguyên Giáp để đi ra quốc lộ 51 tiếp tục hành trình.

Nhiều máy móc, phương tiện được huy động tập trung sửa chữa. Ảnh: Lê Duy

Quốc lộ 51 đoạn đi qua địa phận Đồng Nai có chiều dài hơn 38km, quy mô đường tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với tốc độ lưu thông được thiết kế 80km/giờ. Đường có 6 làn ô tô, 2 làn xe hỗn hợp và dải phân cách giữa, chiều rộng mặt đường từ 22,5 - 39m.

Qua ghi nhận của cơ quan chức năng, mật độ xe lưu thông trên tuyến đường rất cao 60,5 ngàn xe/ngày đêm, gấp 7-8 lần so với thiết kế ban đầu, mặt đường lại chưa được sửa chữa định kỳ kịp thời nên hạ tầng tuyến quốc lộ 51 nhanh chóng xuống cấp.

Việc sửa chữa được tiến hành gấp rút để có thể hoàn trả mặt bằng cho các phương tiện lưu thông. Ảnh: Lê Duy

Theo UBND tỉnh, trong 9 tháng của năm 2024, quốc lộ 51 qua Đồng Nai xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm chết 42 người và bị thương 21 người. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 22 vụ tai nạn giao thông, tăng 10 người chết, tăng 16 người bị thương.

Đơn vị thi công điều tiết, hướng dẫn phương tiện từ quốc lộ 51 vào vòng xoay Cổng 11 để quay ra quốc lộ 51 nhằm tránh vị trí thi công. Ảnh: Đăng Tùng

Thời gian qua, cơ quan chức năng của Đồng Nai đã có nhiều văn bản kiến nghị lên các cơ quan thuộc Bộ Giao thông vận tải về việc sớm sửa chữa tuyến quốc lộ 51 để đảm bảo an toàn giao thông.

Dòng xe di chuyển từ quốc lộ 51 vào vòng xoay Cổng 11 khi một đoạn quốc lộ 51 “tạm đóng” để sửa chữa. Ảnh: Lê Duy

Ở hướng từ thành phố Biên Hòa đi huyện Long Thành, các phương tiện vẫn di chuyển bình thường. Ảnh: Lê Duy

Công an phường An Hòa (thành phố Biên Hòa) hỗ trợ đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông qua khu vực thi công. Ảnh: Đăng Tùng

Đăng Tùng - Lê Duy

	Bắt đầu 'tạm đóng' một số vị trí trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai để sửa chữa
	'Tạm đóng' 700m quốc lộ 51 vào ban đêm để vá ổ voi, ổ gà, xe cộ lưu thông ra sao?
	Mặt đường Quốc lộ 51 qua địa phận Đồng Nai 'nát' cỡ nào