(ĐN)- Ngày 13-10, Ban thường vụ Tỉnh ủy đã tổ chức hội nghị tổng kết 8 năm thực hiện Chỉ thị số 22-CT/TW của Ban bí thư “Về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông”.
(ĐN)- Ngày 13-10, Ban thường vụ Tỉnh ủy đã tổ chức hội nghị tổng kết 8 năm thực hiện Chỉ thị số 22-CT/TW của Ban bí thư “Về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông”. Các đồng chí: Lê Hồng Phương, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy; Đinh Quốc Thái, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Trần Văn Tư, Ủy viên Ban TVTU, Chủ tịch HĐND tỉnh đã đến dự.
Báo cáo tại hội nghị cho biết, sau 8 năm thực hiện Chỉ thị 22, các lực lượng chức năng của Đồng Nai đã phát hiện, xử phạt 2.658.827 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, đường thủy và trật tự đô thị với tổng số tiền thu phạt trên 636,8 tỷ đồng. Đồng Nai đã ban hành nhiều chính sách nhằm thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự ATGT. Bên cạnh đó, việc quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phương tiện giao thông được quan tâm; công tác đăng ký, đăng kiểm, quản lý phương tiện, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe được thực hiện chặt chẽ hơn. Do đó, tình hình trật tự ATGT đã tiến triển theo chiều hướng tốt. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện Chỉ thị còn một số hạn chế, như: một số cấp ủy Đảng chưa thực sự quan tâm chỉ đạo thực hiện quyết liệt công tác đảm bảo trật tự ATGT; công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT hiệu quả chưa cao; công tác tuần tra, kiểm soát chưa được thường xuyên, quyết liệt, chưa chú trọng vào các địa bàn trọng điểm, giờ cao điểm…
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Lê Hồng Phương ghi nhận và đánh giá cao kết quả mà các cấp, ngành, địa phương đạt được sau 8 năm thực hiện Chỉ thị số 22. Đồng chí cũng đề nghị cần tiếp tục xác định công tác bảo đảm trật tự ATGT là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên và lâu dài. Bên cạnh đó, việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông phải đi trước một bước để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Đồng chí cũng cho rằng, để trở thành tỉnh cơ bản công nghiệp hóa, hiện đại hóa vào năm 2015 thì nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT đặt ra rất nặng nề, đòi hỏi phải có sự đồng thuận, nỗ lực của cả hệ thống chính trị.
