Bộ Giao thông Vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh mức thu phí trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 1.000 đồng lên 1.500 đồng/PCU/km, (PCU đơn vị quy đổi) thời gian bắt đầu thu từ 1/6/2015 đến 31/12/2018.
Bộ Giao thông Vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh mức thu phí trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 1.000 đồng lên 1.500 đồng/PCU/km, (PCU đơn vị quy đổi) thời gian bắt đầu thu từ 1/6/2015 đến 31/12/2018.
Theo kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải, phần doanh thu tăng lên từ điều chỉnh này (khoảng 620 tỷ đồng) sẽ hoàn vốn đầu tư cho dự án xây dựng hai nút giao khác mức giữa tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm thuộc đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương với tỉnh lộ 10B và đường Trần Đại Nghĩa.
Bộ Giao thông Vận tải cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chỉ định Công ty Yên Khánh (nhà đầu tư được nhượng quyền thu phí cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 1/1/2014-1/1/2019) làm chủ đầu tư dự án xây dựng hai nút giao khác mức nói trên.
Theo đề xuất của Công ty Yên Khánh, để xây dựng hai nút giao khác mức (tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 945 tỷ đồng) cần phải xây dựng hai cầu vượt trực thông theo hướng đường Trần Đại Nghĩa và tỉnh lộ 10B vượt tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm; đồng thời kết hợp các nhánh rẽ phải, rẽ trái đảm bảo tổ chức giao thông an toàn, thuận tiện.
Để hoàn vốn, cần phải tăng mức phí dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 1.000 đồng lên 1.500 đồng/PCU/km để có doanh thu khoảng 620 tỷ đồng; phần còn lại (325 tỷ đồng) kiến nghị Chính phủ hỗ trợ từ nguồn bán quyền thu phí mà nhà đầu tư còn phải trả cho dự án.
Tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông Vận tải đầu tư, đã hoàn thành, đưa vào khai thác và bàn giao cho thành phố quản lý.
Nút giao giữa tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm với tỉnh lộ 10B và đường Trần Đại Nghĩa hiện hữu của Thành phố Hồ Chí Minh là các hạng mục bổ sung vào dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Trung Lương được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận trong năm 2010. Tuy nhiên vào thời điểm đó, vốn đối ứng ngân sách nhà nước của dự án chưa bố trí được nên việc xây dựng hai nút giao đang tạm dừng.
Đối với hợp đồng nhượng quyền thu phí cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, Công ty Yên Khánh là đơn vị trúng thầu mua quyền thu phí với giá trị hợp đồng 2.004 tỷ đồng.
Hiện Công ty Yên Khánh đã thanh toán được hơn 801 tỷ đồng. Từ 1/1/2019, quyền thu phí này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận sử dụng để hỗ trợ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận./.
 |
| Một đoạn trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương. (Ảnh: TTXVN) |
Bộ Giao thông Vận tải cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chỉ định Công ty Yên Khánh (nhà đầu tư được nhượng quyền thu phí cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 1/1/2014-1/1/2019) làm chủ đầu tư dự án xây dựng hai nút giao khác mức nói trên.
Theo đề xuất của Công ty Yên Khánh, để xây dựng hai nút giao khác mức (tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 945 tỷ đồng) cần phải xây dựng hai cầu vượt trực thông theo hướng đường Trần Đại Nghĩa và tỉnh lộ 10B vượt tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm; đồng thời kết hợp các nhánh rẽ phải, rẽ trái đảm bảo tổ chức giao thông an toàn, thuận tiện.
Để hoàn vốn, cần phải tăng mức phí dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 1.000 đồng lên 1.500 đồng/PCU/km để có doanh thu khoảng 620 tỷ đồng; phần còn lại (325 tỷ đồng) kiến nghị Chính phủ hỗ trợ từ nguồn bán quyền thu phí mà nhà đầu tư còn phải trả cho dự án.
Tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông Vận tải đầu tư, đã hoàn thành, đưa vào khai thác và bàn giao cho thành phố quản lý.
Nút giao giữa tuyến nối Tân Tạo-Chợ Đệm với tỉnh lộ 10B và đường Trần Đại Nghĩa hiện hữu của Thành phố Hồ Chí Minh là các hạng mục bổ sung vào dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Trung Lương được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận trong năm 2010. Tuy nhiên vào thời điểm đó, vốn đối ứng ngân sách nhà nước của dự án chưa bố trí được nên việc xây dựng hai nút giao đang tạm dừng.
Đối với hợp đồng nhượng quyền thu phí cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, Công ty Yên Khánh là đơn vị trúng thầu mua quyền thu phí với giá trị hợp đồng 2.004 tỷ đồng.
Hiện Công ty Yên Khánh đã thanh toán được hơn 801 tỷ đồng. Từ 1/1/2019, quyền thu phí này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận sử dụng để hỗ trợ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận./.
(TTXVN/VIETNAM+)
