Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Cục Quản lý Đường bộ IV điều chỉnh tốc độ khai thác tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 100 km/giờ lên 120km/giờ...
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Cục Quản lý Đường bộ IV điều chỉnh tốc độ khai thác tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương từ 100 km/giờ lên 120km/giờ đúng tốc độ thiết kế của dự án được duyệt.
Theo đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, việc điều chỉnh tốc độ tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương lần này là nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tăng khả năng lưu thông và khai thác hiệu quả đối với tuyến cao tốc này.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Quản lý đường bộ IV cắm biển hạn chế tốc độ phù hợp tại những vị trí cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông. Bên cạnh đó, Cục Quản lý đường bộ IV cần chỉ đạo nhà thầu khẩn trương triển khai kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa năm 2015.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV xây dựng Quy định và phương án tổ chức quản lý, khai thác thay thế Quy định tạm thời để Tổng cục xem xét, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải ban hành.
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương được được khởi công từ tháng 12/2004 và thông xe vào tháng 2/2010.
Tuyến đường này dài 61,9km, gồm 2 hệ thống đường gồm phần đường cao tốc dài 40km có điểm đầu tại Chợ Đệm (huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh) và điểm cuối tại xã Thân Cửu Nghĩa (huyện Châu Thành, Tiền Giang) và các tuyến đường nối dài 21,9km. Vận tốc thiết kế 120km/giờ với 8 làn xe với tổng kinh phí đầu tư 9.884 tỷ đồng./.
 |
| Các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương. (Ảnh: TTXVN) |
Theo đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, việc điều chỉnh tốc độ tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương lần này là nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tăng khả năng lưu thông và khai thác hiệu quả đối với tuyến cao tốc này.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Quản lý đường bộ IV cắm biển hạn chế tốc độ phù hợp tại những vị trí cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông. Bên cạnh đó, Cục Quản lý đường bộ IV cần chỉ đạo nhà thầu khẩn trương triển khai kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa năm 2015.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV xây dựng Quy định và phương án tổ chức quản lý, khai thác thay thế Quy định tạm thời để Tổng cục xem xét, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải ban hành.
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương được được khởi công từ tháng 12/2004 và thông xe vào tháng 2/2010.
Tuyến đường này dài 61,9km, gồm 2 hệ thống đường gồm phần đường cao tốc dài 40km có điểm đầu tại Chợ Đệm (huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh) và điểm cuối tại xã Thân Cửu Nghĩa (huyện Châu Thành, Tiền Giang) và các tuyến đường nối dài 21,9km. Vận tốc thiết kế 120km/giờ với 8 làn xe với tổng kinh phí đầu tư 9.884 tỷ đồng./.
(TTXVN/VIETNAM+)
