(ĐN)- Ngày 2-6 Thủ tướng Chính phủ có Chị thị số 12/CT TTg về việc tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô và công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt.
(ĐN)- Ngày 2-6 Thủ tướng Chính phủ có Chị thị số 12/CT TTg về việc tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô và công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt.
 |
| Những thanh niên chạy xe máy không đội mũ bảo hiểm, đi trong làn xe dành cho ô tô có nguy cơ dễ bị tai nạn giao thông. |
Nội dung chỉ thị nêu rõ: thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các tai nạn đường bộ, đường sắt gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn là do người lái xe vi phạm các quy định an toàn giao thông, bên cạnh đó có sự buông lỏng quản lý của các đơn vị kinh doanh, quản lý về vận tải…
Chỉ thị giao nhiệm vụ cho các bộ, ngành liên quan như giao thông vận tải, công an, thông tin truyền thông, kế hoạch và đầu tư tăng cường thực hiện các nhiệm vụ cụ thể của bộ, ngành nhằm bảo đảm an toàn giao thông hơn nữa, cảnh báo các nguy cơ xảy ra tai nạn trên đường sắt, đường bộ…
Chỉ thị của Thủ trướng cũng chỉ đạo UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tổ chức kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải tại tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô do địa phương cấp giấy phép; xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; Triển khai kế hoạch chuyên đề tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, chú trọng phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông như: vi phạm tốc độ, tránh vượt, nồng độ cồn, phần đường, làn đường. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện quy định về tập huấn nghiệp vụ kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho người điều hành vận tải, người làm công tác theo dõi ATGT và toàn bộ lái xe trong đơn vị; Khẩn trương đầu tư xây dựng các đường gom, các nút giao thông khác mức tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt thuộc trách nhiệm quản lý của địa phương nơi có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông…
(Theo website Bộ Giao thông vận tải)
