(ĐN)- Tại hội nghị đối thoại giữa Sở giao thông - vận tải với các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải để giải đáp các vướng mắc trong quá trình hoạt động kinh doanh vận tải diễn ra ngày 15-3, đại diện nhiều doanh nghiệp cho rằng, chính sách pháp luật vẫn còn nhiêu khê, gây khó khăn cho sự phát triển của các doanh nghiệp ngành vận tải...
(ĐN)- Tại hội nghị đối thoại giữa Sở giao thông - vận tải với các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải để giải đáp các vướng mắc trong quá trình hoạt động kinh doanh vận tải diễn ra ngày 15-3, đại diện nhiều doanh nghiệp cho rằng, chính sách pháp luật vẫn còn nhiêu khê, gây khó khăn cho sự phát triển của các doanh nghiệp ngành vận tải.
 |
| Đại diện doanh nghiệp nêu ý kiến thắc mắc |
Nhiều ý kiến cho rằng, việc cấp phù hiệu cho các loại xe làm mất thời gian và gây lãng phí tiền bạc của các doanh nghiệp, vì khi mua xe về không được hoạt động, phải chờ làm thủ tục trong thời gian dài; khi tài xế của doanh nghiệp gây tai nạn lại bắt doanh nghiệp chịu trách nhiệm là điều bất cập; nhiều doanh nghiệp không hoạt động kinh doanh vận tải (như: kinh doanh bãi trung chuyển hàng hóa) nhưng vẫn phải xin giấy phép kinh doanh vận tải; nhiều chiếc cầu chỉ cho phép trọng tải nhỏ đi vào, nhưng hàng hóa nhiều doanh nghiệp phải chuyên chở bằng xe vận tải lớn nên khi đi qua cầu phải sang xe vận tải nhỏ rồi qua được cầu lại chuyển sang xe vận tải lớn…
Được biết, sau hơn 1 năm thực hiện nghị định số 86/2014/NĐ-CP của chính phủ, tỉnh đã cấp giấy phép kinh doanh vận tải cho hơn 235 đơn vị, cấp phù hiệu cho 367 xe buýt, hơn 1,1 nghìn xe taxi, 366 xe cố định, hơn 1,6 nghìn xe hợp đồng, 836 xe container và hơn 1,1 nghìn xe tải.
Tại hội nghị, nhiều câu hỏi, thắc mắc của các doanh nghiệp cũng đã được lãnh đạo Sở giao thông - vận tải trả lời thỏa đáng; các ý kiến còn lại chưa trả lời, cũng được ghi nhận để chuyển đến các đơn vị liên quan...
Tố Tâm
