Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất Bộ Giao thông - vận tải kiến nghị Chính phủ chọn phương án 7 với thiết kế hình ảnh lá dừa làm kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất Bộ Giao thông - vận tải kiến nghị Chính phủ chọn phương án 7 với thiết kế hình ảnh lá dừa làm kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
 |
| Phương án số 7 được chấm điểm cao nhất trong 9 phương án dự thi, với ý tưởng là hình ảnh lá cọ - mang đậm văn hóa vùng sông nước. ACV đã đề xuất lựa chọn thiết kế này làm kiến trúc sân bay Long Thành. |
Đây là phương án được hội đồng đánh giá xếp hạng thi tuyển chấm điểm cao nhất với ưu điểm là lấy ý tưởng từ hình ảnh cây dừa nước áp dụng vào thiết kế phần mái công trình, mang đậm chất văn hóa địa phương; bố cục không gian khu vực nhà ga đi được thể hiện ý tưởng như những con thuyền di chuyển trên sông nước đồng quê Việt Nam; phương án thiết kế lệch tầng để phân chia các khu vực chức năng nhằm tạo không gian sinh động cho nhà ga kết hợp việc sử dụng các mảng xanh, cảnh quan nội thất trong công trình.
Bên cạnh đó, phương án 7 có kết cấu đơn giản, phù hợp với điều kiện thi công, lựa chọn các kết cấu linh hoạt nhằm tiết kiệm, dễ tổ chức thi công và đẩy nhanh tiến độ.
Trước đó, trong tổng số 9 phương án kiến trúc dự thi, Bộ Giao thông - vận tải đã thống nhất lựa chọn phương án kiến trúc số 3, 4 và 7 - là 3 phương án kiến trúc được bình chọn nhiều nhất trong thời gian lấy ý kiến của người dân và các hội nghề nghiệp, đơn vị có chuyên môn, để trình Chính phủ quyết định.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư là 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD), được chia làm 3 giai đoạn. Diện tích đất của dự án là 5 ngàn hécta, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, hướng đến là cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
H. L (tổng hợp)
